[实用新型]一种起重机用新型箱型主梁有效

专利信息
申请号: 202021948093.8 申请日: 2020-09-09
公开(公告)号: CN213112249U 公开(公告)日: 2021-05-04
发明(设计)人: 胡天旭;何相叶;徐志昊;胡建恒;徐晓莉 申请(专利权)人: 河南省重起机器有限公司
主分类号: B66C6/00 分类号: B66C6/00;B66C7/08
代理公司: 郑州三阳专利代理事务所(普通合伙) 41175 代理人: 范向南
地址: 453400 *** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 起重机 新型 箱型主梁
【说明书】:

实用新型公开了一种起重机用新型箱型主梁,包括顶板、斜腹板、工字钢轨道和工字钢板,所述斜腹板数量为两个,工字钢板固定连接于顶板中部下侧,工字钢轨道固定连接于工字钢板中部下侧,两个斜腹板上端分别与顶板左右两边缘下侧固定连接,两个斜腹板下端固定连接于工字钢轨道中部两侧,顶板与两个斜腹板围成倒三角形;顶板与斜腹板连接处一端固定连接有端板,端板与顶板和斜腹板均焊接,端板边缘设置有若干与端梁螺栓连接的通孔;工字钢板设置为若干个,沿顶板和两个斜腹板围成的倒三角形内均匀间隔排列;本实用新型采用双工字钢支撑的、倒三角箱型结构,设计新颖,受力均匀,提高了主梁的强度和刚度,延长了起重机主梁的使用寿命。

技术领域

本实用新型属于起重机设备技术领域,特别涉及一种起重机用新型箱型主梁。

背景技术

起重机广泛应用于工矿企业,是生产场地必不可少的起吊设备,起重机的主梁,是承受主体重量的核心组件,其结构直接影响起重机的工作性能,一般来说起重机的外形尺寸是有限制的,如何在有限梁重的前提下,保证起重机主梁的强度、刚度,是长期存在的技术难题,所以优化改进起重机的主梁,特别是承载轨道部分的受力结构是非常重要的。

现有的大型起重机主梁为了保证主梁及工字钢轨道整体强度和刚度,多采用箱型结构或桁架结构加固工字钢轨道,传统箱型结构均为方箱结构,内部需要固定多个腹板,结构不够稳定,容易变形,影响起重设备运行;而桁架结构加工焊接过程较为复杂,加工工艺要求较高;因此,提供一种结构合理、受力均匀、能够提高主梁使用寿命的起重机用新型箱型主梁是非常有意义的。

实用新型内容

本实用新型之目的在于提供一种起重机用新型箱型主梁,解决现有技术的问题,采用双工字钢支撑的、倒三角箱型结构,三角形箱梁结构稳定,设计新颖,受力均匀,提高主梁的强度和刚度,延长起重机主梁的使用寿命。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种起重机用新型箱型主梁,包括顶板、斜腹板、工字钢轨道和工字钢板,所述斜腹板数量为两个,所述工字钢板固定连接于顶板中部下侧,所述工字钢轨道固定连接于工字钢板中部下侧,两个斜腹板上端分别与顶板左右两边缘下侧固定连接,两个斜腹板下端固定连接于工字钢轨道中部两侧,顶板与两个斜腹板围成倒三角形。

优选的,所述工字钢板宽度大于工字钢轨道,斜腹板内侧均固定设置有截面为直角三角形的限位条,限位条上侧与工字钢板接触,限位条内侧与工字钢轨道接触。

优选的,所述顶板与斜腹板、斜腹板与工字钢轨道、工字钢轨道与工字钢板、工字钢板与顶板、限位条与斜腹板的连接方式均为焊接。

优选的,所述顶板与斜腹板连接处一端固定连接有端板,端板与顶板和斜腹板均焊接,端板边缘设置有若干与端梁螺栓连接的通孔。

优选的,所述工字钢板设置为若干个,沿顶板和两个斜腹板围成的倒三角形内均匀间隔排列。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

本实用新型采用双工字钢支撑的、倒三角箱型结构,三角形箱梁结构更加稳定,设计新颖,受力均匀,提高了主梁的强度和刚度,延长了起重机主梁的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的剖面结构示意图。

图2为本实用新型的工字钢轨道与工字钢板侧视局部示意图。

图中:1、顶板,2、斜腹板,3、工字钢轨道,4、工字钢板,5、限位条,6、端板,7、通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

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