[实用新型]一种可调节固定位置的支撑油缸有效
申请号: | 202021949739.4 | 申请日: | 2020-09-08 |
公开(公告)号: | CN213331803U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 杨丽华;赵继武;曹文骏 | 申请(专利权)人: | 江苏正峰液压科技有限公司 |
主分类号: | F15B15/16 | 分类号: | F15B15/16;F15B15/20;B66C23/80 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 沈淼 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 固定 位置 支撑 | ||
本申请涉及一种可调节固定位置的支撑油缸,涉及液压机械设备领域,用于扩大支撑油缸的使用范围。其包括缸筒和安装座,安装座两相对侧壁沿缸筒径向贯通有两个螺纹孔一,缸筒周面上设有与螺纹孔一相匹配的螺纹孔二,螺纹孔二沿缸筒轴向设有若干个,缸筒与安装座采用螺栓连接。本申请的支撑油缸可根据具体使用场合所需要的支撑高度来调节支撑油缸的固定位置,从而调节伸缩距离,扩大支撑油缸的使用范围。
技术领域
本申请涉及液压机械设备的领域,尤其是涉及一种可调节固定位置的支撑油缸。
背景技术
处于工作状态时的轮胎式起重机需要支撑装置来减轻轮胎的负担,并提高整车的抗倾覆稳定性,进而增强起重能力。支撑油缸是起重机支撑装置的关键部件之一,且支撑高度与支撑油缸的伸缩距离相关。
目前授权公告号为CN100596323C的发明专利公开了一种支撑油缸,该支撑油缸具有与活塞杆配合的空腔,所述支撑油缸的上壁开设一个通向支撑油缸有杆腔,一端通向支撑油缸的上臂外表面的第二油孔。
针对上述中的相关技术,发明人认为存在以下缺陷:该支撑油缸无法调节固定位置,因此该支撑油缸只能用于固定的支撑高度的场合,支撑油缸的使用范围局限。
实用新型内容
为了使支撑油缸的支撑高度可调节,扩大支撑油缸的使用范围,本申请提供一种可调节固定位置的支撑油缸。
本申请提供的一种可调节固定位置的支撑油缸采用如下的技术方案:
一种可调节固定位置的支撑油缸,其特征在于:包括缸筒和安装座,所述安装座两相对侧壁沿缸筒径向贯通有两个螺纹孔一,所述缸筒周面上设有与螺纹孔一相匹配的螺纹孔二,且若干所述螺纹孔二沿缸筒轴向排列,所述缸筒与安装座采用螺栓一连接。
通过采用上述技术方案,安装座与缸筒之间采用螺栓连接,缸筒上的螺纹孔设在不同高度上,因此安装座可用螺栓固定于缸筒的不同位置上,使得支撑油缸的伸缩距离随安装座的安装位置改变而变化。与原本的焊接相比,此种方式一方面避免了焊接对缸筒侧壁的损坏,另一方面又实现了支撑油缸固定位置高度的可调节,使得支撑油缸可以适用于需要不同支撑高度的场合,扩大了支撑油缸的使用范围。
可选的,所述缸筒周面上沿缸筒轴向设有若干调节槽,所述调节槽与螺纹孔二处于缸筒同一横截面上,所述安装座内设有与调节槽相匹配的弹簧柱塞,且调节槽的深度小于弹簧柱塞端部球面的半径。
通过采用上述技术方案,在调整安装座的安装高度时,安装座上的弹簧柱塞在滑移过程中被压缩于安装座内,当滑移至缸筒表面的调节槽处,弹簧柱塞球头会由于弹簧的作用抵接在调节槽内,此时安装座内的螺纹孔一与缸筒上的螺纹孔二正好相通,便于螺栓的安装,达到安装座快速定位安装的效果。
可选的,所述缸筒周面上设有两条相对的滑轨,所述安装座上设有与滑轨相匹配的滑槽。
通过采用上述技术方案,滑轨的设置使得安装座无法绕轴线旋转。若无该结构,安装座在滑移过程中极可能旋转偏移,从而导致螺纹孔一与螺纹孔而的位置不匹配,造成螺栓安装的不方便。且滑轨的设置提高了缸筒的结构强度。
可选的,所述滑轨远离伸缩杆的端面上各设有一挡块。
通过采用上述技术方案,挡板的设计使得安装座的滑动位置被限制在自滑轨远离伸缩杆端面开始沿缸筒轴线延伸的位置上,使得安装座不会脱离滑轨,进而不会由于安装座失去滑轨的限位作用而导致安装流程复杂化。
可选的,所述安装座由两个关于缸筒直径对称的两部分拼接构成。
通过采用上述技术方案,安装座可一分为二,使得安装座可拆卸。由于安装座需要在缸筒表面滑移,极易造成安装座的磨损,而此结构使得安装座可拆卸替换,提高整个支撑油缸的使用寿命。
可选的,每一部分的所述安装座的其中一拼接面上设有卡槽,另一拼接面上设有与所述卡槽相匹配的卡块。
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