[实用新型]一种机车柴油机缸套拆装装置有效
申请号: | 202021950006.2 | 申请日: | 2020-09-08 |
公开(公告)号: | CN213998464U | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 傅定发;缪兴平;赵飙 | 申请(专利权)人: | 江苏衢科轨道交通科技有限公司 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02 |
代理公司: | 南京申云知识产权代理事务所(普通合伙) 32274 | 代理人: | 邱兴天 |
地址: | 225002 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机车 柴油机 拆装 装置 | ||
1.一种机车柴油机缸套拆装装置,其特征在于,包括设有外螺纹的螺纹杆(1)、支架(2)和松紧螺母(3),所述支架(2)中部设有贯穿孔,所述螺纹杆(1)通过贯穿孔贯穿支架(2),所述松紧螺母(3)位于支架(2)上方并与螺纹杆(1)螺纹连接,所述支架(2)两端设有向下的支撑凸台(21),所述螺纹杆(1)下部螺纹连接有提升板(4),所述提升板(4)包括固定板(41)和通过转轴(43)与固定板(41)相连的折叠板(42),所述折叠板(42)侧边设有滑槽(421),所述滑槽(421)内设有滑块(61),所述滑块(61)与贯穿支架(2)的提拉绳(6)相连,所述固定板(41)在缸套(8)径向上的长度小于缸套(8)的直径,所述提升板(4)在缸套(8)径向上的长度大于缸套(8)的直径。
2.根据权利要求1所述的机车柴油机缸套拆装装置,其特征在于,所述固定板(41)为矩形,所述折叠板(42)数量为两个且设置在固定板(41)两端。
3.根据权利要求1所述的机车柴油机缸套拆装装置,其特征在于,所述固定板(41)为圆环形,所述折叠板(42)数量为一个以上且以固定板(41)圆心为中心点环形阵列分布。
4.根据权利要求1所述的机车柴油机缸套拆装装置,其特征在于,所述提升板(4)下方还设有与螺纹杆(1)螺纹相连的限位螺母(5)。
5.根据权利要求1所述的机车柴油机缸套拆装装置,其特征在于,所述支撑凸台(21)底部螺纹连接有支撑脚(22)。
6.根据权利要求1所述的机车柴油机缸套拆装装置,其特征在于,所述螺纹杆(1)上端连接有吊扣(7)。
7.根据权利要求6所述的机车柴油机缸套拆装装置,其特征在于,所述吊扣(7)与螺纹杆(1)螺纹连接或卡扣连接。
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