[实用新型]一种模具的双动滑块侧成型结构有效
申请号: | 202021950116.9 | 申请日: | 2020-09-09 |
公开(公告)号: | CN213104110U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 覃启昆 | 申请(专利权)人: | 东莞市金铸金属制品有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D37/12 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 李盛洪 |
地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 模具 双动滑块侧 成型 结构 | ||
本实用新型公开了一种模具的双动滑块侧成型结构,包括模腔,装设在模腔背部的侧成型凹模,装设在模腔一侧的的驱动插刀,装设在驱动插刀一侧的第一滑块,装设在第一滑块上滑动连接的第二滑块以及分别与第二滑块相对固定的侧成型压料板和侧成型冲头;所述驱动插刀上设置有第一倾斜面和第二倾斜面,所述第一滑块上设置有与第一倾斜面平行的第三倾斜面,所述第二滑块上设置有与第二倾斜面平行的第四倾斜面。本实用新型解决侧成型模具结构较大和侧成型稳定性差的技术问题。本实用新型采用一把驱动插刀以及两个滑块完成了产品的侧成型工艺,极大地节省了模具内部的空间结构,降低了模具的生产成本,使结构设计更加紧凑合理,提高了产品侧成型的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及模具的侧成型结构,特别是涉及一种模具的双动滑块侧成型结构。
背景技术
如图1和图2所示,市场上部分产品包括主体8以及设置在主体8上的侧成型部9,其通常在模具中成型后,还需要在模具内进行侧成型,以确保侧成型部9相对于主体的成型精度,但是,现有技术中此类具有侧成型功能的模具的内部通常采用了两组独立的滑块,因此其存在结构较大、结构不够紧凑合理、占用空间大以及侧成型稳定性差的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的上述缺陷,提供了一种模具的双动滑块侧成型结构,其解决现有技术中的侧成型模具所存在的结构较大、结构不够紧凑合理、占用空间大以及侧成型稳定性差的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种模具的双动滑块侧成型结构,包括模腔,装设在模腔背部的侧成型凹模,装设在模腔一侧的的驱动插刀,装设在驱动插刀一侧的第一滑块,装设在第一滑块上滑动连接的并位于驱动插刀另一侧的第二滑块,以及分别与第二滑块相对固定的侧成型压料板和侧成型冲头;所述侧成型压料板和侧成型冲头相邻设置,所述驱动插刀上设置有第一倾斜面和第二倾斜面,所述第一滑块上设置有与第一倾斜面平行的第三倾斜面,所述第二滑块上设置有与第二倾斜面平行的第四倾斜面。
优选的,所述驱动插刀包括第一驱动块,所述第一倾斜面设置在第一驱动块上。
优选的,所述驱动插刀包括第二驱动块,所述第二倾斜面设置在第二驱动块上。
优选的,所述第一滑块包括斜块,所述第三倾斜面设置在斜块上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
产品在模具中的模腔内成型后,驱动插刀下降,其通过第一倾斜面与第一滑块上的第三倾斜面相接触挤压,驱动第一滑块远离产品,进而使第二滑块移至指定的位置,然后驱动插刀继续下降,其通过第二倾斜面与第二滑块上的第四倾斜面相接触挤压,驱动第二滑块逐渐靠近产品的侧成型部,最终与第二滑块相对固定的侧成型压料板和侧成型冲头分别与产品相接触,在侧成型时,侧成型压料板与侧成型凹模压合在产品的侧成型部的根部,侧成型冲头与侧成型凹模对产品的侧成型部进行压合,从而实现产品的侧成型作业,本技术方案采用了一把驱动插刀以及两个滑块便能完成产品在模具内的侧成型工艺,极大地节省了模具内部的空间结构,降低了模具的生产成本,使结构设计更加紧凑合理,提高了产品侧成型的稳定性,同时也保证了模具的强度,使产品的成型精度更高。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是现有技术中提供的产品在侧成型前的结构示意图;
图2是现有技术中提供的产品在侧成型后的结构示意图;
图3是本实用新型的一种模具的双动滑块侧成型结构的结构示意图。
具体实施方式
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