[实用新型]空调贮液器有效
申请号: | 202021950498.5 | 申请日: | 2020-09-09 |
公开(公告)号: | CN213178924U | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 樊翠杰;高元亨 | 申请(专利权)人: | 高元亨 |
主分类号: | F25B43/00 | 分类号: | F25B43/00;B60H1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 511400 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空调 贮液器 | ||
本实用新型属于贮液器技术领域,尤其为空调贮液器,包括贮液器筒体,所述贮液器筒体内设置有分隔壳,所述分隔壳将贮液器筒体分为第一腔体和第二腔体,所述贮液器筒体的一端连通有第一连接管,所述第一连接管的顶端连通有第一连接头,所述第一连接管的的底端位于第一腔体内并连通分流腔,所述分流腔远离第一连接管的一侧连通有两个过滤管。该空调贮液器,通过两个过滤管、干燥剂和第一腔体的设置,过滤管螺旋的设置,可以增加过滤管内制冷剂流经的时间,第一空腔内设置的干燥剂可以对制冷剂进行干燥,提高制冷剂的传输效率,提高制冷剂的制冷效果,通过过滤装置的设置,可以对制冷剂进行过滤,避免杂质进入到内部。
技术领域
本实用新型属于贮液器技术领域,具体涉及空调贮液器。
背景技术
贮液器是空调特别是汽车空调中的重要组件,它的作用是:贮存空调制冷系统中多余的制冷剂,确保制冷剂进入膨胀阀前为液态介质,并对制冷剂起干燥作用,使系统中的杂质不会流至膨胀阀或压缩机中,从而起到保护作用,因此其广泛应用于汽车空调等制冷系统中,但是,目前,市面上出现的汽车空调贮液器的结构较为单一,对制冷剂的干燥效果差,并且当空调器启动运行时,由于空调冷媒冲刷贮液罐管壁从而使得贮液罐容易产生噪音,使用效果不好。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了空调贮液器,具有干燥效果好和减噪的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:空调贮液器,包括贮液器筒体,所述贮液器筒体内设置有分隔壳,所述分隔壳将贮液器筒体分为第一腔体和第二腔体,所述贮液器筒体的一端连通有第一连接管,所述第一连接管的顶端连通有第一连接头,所述第一连接管的的底端位于第一腔体内并连通分流腔,所述分流腔远离第一连接管的一侧连通有两个过滤管,所述两个过滤管的底端连通有合流腔,所述合流腔的另一端连通有第二连接管,所述第二连接管的另一端穿过分隔壳并位于第二腔体内,所述第二连接管的另一端连通有过滤装置,所述过滤装置远离第二连接管的一端连通有第三连接管,所述第三连接管的另一端穿过贮液器筒体的顶端内壁并连通有第二接头,所述贮液器筒体内填充有阻尼颗粒。
作为本实用新型的进一步方案:所述第一连接头与第二接头均采用铝制品制成,两个所述过滤管均为螺旋状设置。
作为本实用新型的进一步方案:所述过滤装置包括过滤壳、活性炭过滤网和玻璃纤维过滤棉,所述活性炭过滤网与玻璃纤维过滤棉均设置在过滤壳内,所述活性炭过滤网位于玻璃纤维过滤棉的上方。
作为本实用新型的进一步方案:所述过滤壳的内壁上镶嵌有耐腐层,所述第一腔体内填充有干燥剂。
作为本实用新型的进一步方案:所述贮液器筒体的表面设置有安装板。
作为本实用新型的进一步方案:所述第三连接管的一端为U形设置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该空调贮液器,通过两个过滤管、干燥剂和第一腔体的设置,过滤管螺旋的设置,可以增加过滤管内制冷剂流经的时间,第一空腔内设置的干燥剂可以对制冷剂进行干燥,提高制冷剂的传输效率,提高制冷剂的制冷效果,通过过滤装置的设置,可以对制冷剂进行过滤,避免杂质进入到内部。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型正视的结构示意图;
图2为本实用新型中正视剖面的结构示意图;
图3为本实用新型中过滤装置内部的结构示意图;
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