[实用新型]电动装载机

说明书

本实用新型涉及电动装载机，为解决现有电动装载机作业时间短的问题，本实用新型构造一种电动装载机，包括后车架、电池装置、后部机罩，后车架的后端固定安装有配重架,电池装置包括电池安装架、固定在电池安装架中的多个电池包总成；配重架的中部设置有开口朝上的电池舱，电池装置可拆卸地固定安装在所述配重架上，电池装置的下部位于电池舱中、上部向上凸出配重架；后部机罩固定于配重架上且电池装置的上部位于后部机罩中。在本实用新型中，当电池包中存储的电能消耗完毕后，打开后部机罩，将电池装置从装载机的配重架上拆卸下来，更换电池包充满电的电池装置，依此来延续装载机的工作时间。

技术领域

本实用新型涉及一种装载机，更具体地说，涉及一种电动装载机。

背景技术

一般装载机都是由柴油机作为动力源，驱动泵和驱动桥，实现整机的作业和行走。但在节能减排和石油日益紧张的局势下，工程机械电动化已是大势所趋。

纯电动工程机械起步晚、需要电池容量大，在产量上远远不如纯电动汽车。因此，在工程机械上通常直接采用应用在大巴或者商用车上的批量电池包多个串、并联来解决纯电动工程机械的能源存储问题。

装载机通常要求在一天当中能够连续不间断作业，但是，由于装载机的功率较大，相对目前商业化的电池性能，即使采用多个纯电动汽车上使用的电池包串并联，在不更换电池装置的情况下，工程机械连续作业12个小时都是很困难的，更别说连续作业一天。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是电动装载机作业时间短的问题,而提供一种电动装载机，便于更换蓄电装置，通过快速更换蓄电装置而使装载机满足长时间作业的要求。

本实用新型为实现其目的的技术方案是这样的：构造一种电动装载机，包括后车架，所述后车架的后端固定安装有配重架,在配重架的两侧固定安装有配重；其特征在于还包括电池装置、后部机罩，所述电池装置包括电池安装架、固定在电池安装架中的多个电池包总成；所述配重架的中部设置有开口朝上的电池舱，所述电池装置可拆卸地固定安装在所述配重架上，所述电池装置的下部位于所述电池舱中、上部向上凸出所述配重架；所述后部机罩固定于所述配重架上且所述电池装置的上部位于所述后部机罩中。在本实用新型中，当电池包中存储的电能消耗完毕后，打开后部机罩，将电池装置从装载机的配重架上拆卸下来，更换电池包充满电的电池装置，依此来延续装载机的工作时间。

上述电动装载机中，所述电池安装架呈方形篮筐状，其左右两侧的外侧面上与所述电池舱顶部齐平的部位固定设置有安装板，所述安装板通过螺栓组件与所述配重架可拆卸地固定连接。在更换电池装置时，松开安装板与配重架之间的螺栓组件的连接作用，以便能够拆卸下亏电的电池装置。

上述电动装载机中，所述电池安装架主要由前侧板、后侧板、左侧板、右侧板和底侧板固定连接构成，在左侧板和右侧板的外侧面均固定设置有所述安装板，或者在左侧板、右侧板和后侧板的外侧面均固定设置有所述安装板；所述电池包自下而上逐层固定安装在所述电池安装架中。

上述电动装载机中，所述电池安装架的前侧板和后侧板的内侧面可拆卸地固定安装有多个自下而上间隔排布的电池包总成安装座，所述电池包总成安装座主要由条状角钢构成且在水平方向左右延伸布置，所述电池包总成安装座的竖直板部分通过螺栓组件与所述前侧板或后侧板固定连接，所述电池包总成安装座的水平板部分设置有用于固定安装电池包总成的安装孔。

上述电动装载机中，所述配重架的尾板上固定安装有牵引销。

上述电动装载机中，所述电池安装架上设置有吊孔。在更换电池装置时，方便吊运电池装置。

上述电动装载机中，所述电池包总成包括电池包、托架，减震器组件，所述电池包通过螺栓组件固定在托架上，托架通过减震组件与电池安装架固定连接。