[实用新型]一种汽车发动机端盖气密性检测装置有效

专利信息
申请号: 202021950857.7 申请日: 2020-09-09
公开(公告)号: CN213209383U 公开(公告)日: 2021-05-14
发明(设计)人: 尤盛 申请(专利权)人: 无锡市飞玛斯精密科技有限公司
主分类号: G01M3/04 分类号: G01M3/04
代理公司: 连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙) 32330 代理人: 刘刚
地址: 214000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车发动机 气密性 检测 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车发动机端盖气密性检测装置,包括固定架以及底柜,所述固定架固定在底柜上端,所述固定架内上端固定有电动推杆一,所述电动推杆一下端固定有固定座,所述固定座内上端固定有电动推杆二。本实用新型通过电动推杆一,方便对固定座进行移动,通过与支撑座的配合,形成一密封检测空间,通过电动推杆二以及定位板,方便对工件进行定位,使工件与支撑座紧密接触,且通过密封垫,避免工件接触处发生泄漏,保证了检测的准确性,通过加压泵以及导管,将工件内侧输送空气,通过软管、中空柱以及气球的配合,当工件漏气时,随着固定座内侧的空气增加,逐渐通过软管进入气球内,此时气球膨胀,即可检测出工件漏气的情况。

技术领域

本实用新型涉及汽车发动机检测设备技术领域,具体为一种汽车发动机端盖气密性检测装置。

背景技术

汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机,是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高,质量小,噪音小,起动容易,制造成本低;柴油机压缩比大,热效率高,经济性能和排放性能都比汽油机好。

现有的汽车发动机端盖气密性检测装置结构较为复杂,不易操作,检测成本高,使用不便,所以,我们提出一种汽车发动机端盖气密性检测装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车发动机端盖气密性检测装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车发动机端盖气密性检测装置,包括固定架以及底柜,所述固定架固定在底柜上端,所述固定架内上端固定有电动推杆一,所述电动推杆一下端固定有固定座,所述固定座内上端固定有电动推杆二,所述电动推杆二下端固定有定位板,所述固定架上端通过固定杆固定有支撑座,所述支撑座位于固定座正下端,所述支撑座上固定有导管,所述支撑座上端粘接有密封垫,所述导管上端延伸至支撑座上端密封垫上侧,所述导管下端延伸至底柜内,所述支撑座左侧固定有中空柱,所述中空柱上端固定有气球,所述中空柱下端通过软管与固定座相连通。

优选的,所述底柜左侧固定有废品收集箱,所述底柜前端通过合页转动连接有柜门。

优选的,所述电动推杆一设有两组,两组电动推杆一分别于固定座上端两侧固定连接,所述电动推杆一外侧的固定架上固定有照明灯。

优选的,所述底柜内上部固定有固定板,所述固定板右上端固定有加压泵,所述加压泵通过连接管与导管固定连接,所述导管侧面固定有泄压阀。

优选的,所述底柜内下部固定有隔板,所述底柜右侧铰接有加长板,所述加长板内侧通过转轴连接有支撑杆,所述支撑杆外部通过螺纹连接有支撑套,所述支撑套另一端卡接在底柜内。

优选的,所述底柜右下侧开设有定位孔,所述支撑套卡接在定位孔内。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

该汽车发动机端盖气密性检测装置,通过电动推杆一,方便对固定座进行移动,通过与支撑座的配合,形成一密封检测空间,通过电动推杆二以及定位板,方便对工件进行定位,使工件与支撑座紧密接触,且通过密封垫,避免工件接触处发生泄漏,保证了检测的准确性,通过加压泵以及导管,将工件内侧输送空气,通过软管、中空柱以及气球的配合,当工件漏气时,随着固定座内侧的空气增加,逐渐通过软管进入气球内,此时气球膨胀,即可检测出工件漏气的情况,方便操作,检测成本低,且通过加长板,提高了设备的工作面积,通过废品收集箱,方便对不合格产品进行存放,使用方便。

附图说明

图1为本实用新型结构图;

图2为本实用新型的主视剖面图;

图3为本实用新型中加长板打开时的示意图;

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