[实用新型]一种应用于全海深推进器的油压自动补偿报警装置有效

专利信息
申请号: 202021950990.2 申请日: 2020-09-09
公开(公告)号: CN214325344U 公开(公告)日: 2021-10-01
发明(设计)人: 任国庆;任翀;谭华;温泉 申请(专利权)人: 青岛市海洋装备研究所(中国船舶重工集团公司第七一〇研究所青岛海洋装备工程中心)
主分类号: B63G8/08 分类号: B63G8/08;G08B21/18
代理公司: 北京金硕果知识产权代理事务所(普通合伙) 11259 代理人: 李丹凤
地址: 266237 山东省青*** 国省代码: 山东;37
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 应用于 全海深 推进器 油压 自动 补偿 报警装置
【权利要求书】:

1.一种应用于全海深推进器的油压自动补偿报警装置,包括外筒及活塞,外筒一端开口,活塞安装于外筒开口处,外筒未开口端的侧壁上设有过油孔,其特征在于,活塞位于外筒内部的部分带有磁性,且外筒内未开口端安装有电路板,所述电路板中安装有霍尔效应开关。

2.根据权利要求1所述的油压自动补偿报警装置,其特征在于,活塞位于外筒外的一端连接弹簧,所述弹簧驱动活塞在外筒内运动。

3.根据权利要求1所述的油压自动补偿报警装置,其特征在于,活塞中心位置中空,且所述中空位置设有密封盖,所述密封盖通过橡胶圈与活塞密封接触。

4.根据权利要求1所述的油压自动补偿报警装置,其特征在于,所述活塞位于外筒内部的部分安装有磁环。

5.根据权利要求1所述的油压自动补偿报警装置,其特征在于,所述活塞与外筒间通过橡胶圈保持密封接触。

6.根据权利要求1所述的油压自动补偿报警装置,其特征在于,外筒密封安装于全海深推进器尾部,且外筒与推进器之间使用橡胶圈密封连接。

7.根据权利要求1所述的油压自动补偿报警装置,其特征在于,外筒与活塞之间充有绝缘液压油。

8.根据权利要求1所述的油压自动补偿报警装置,其特征在于,所述过油孔密封地外接油路。

9.根据权利要求1所述的油压自动补偿报警装置,其特征在于,电路板电连接上位机,且所述电路板向上位机输出报警信号。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于青岛市海洋装备研究所(中国船舶重工集团公司第七一〇研究所青岛海洋装备工程中心),未经青岛市海洋装备研究所(中国船舶重工集团公司第七一〇研究所青岛海洋装备工程中心)许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021950990.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top