[实用新型]一种用于汽车儿童安全座椅的角度调节机构

说明书

本实用新型实施例提供了一种用于汽车儿童安全座椅的角度调节机构，属于儿童安全座椅技术领域，作用于座椅主体上，所述座椅主体的下方设置有一调节腔，包括：底座组件，所述底座组件位于调节腔内，且所述底座组件上设置有滑槽，通过滑槽使得底座组件和座椅主体活动连接；所述底座组件上设置有锁止孔；调节组件，调节组件位于调节腔内，且所述调节组件包括：基座，所述基座和所述座椅主体之间固定连接；锁止件，所述锁止件穿设在锁止孔上；以及调节板，所述调节板和基座活动连接；其中，所述调节板作用在所述锁止件上，以带动锁止件相对于锁止孔运动；达到座椅的角度调节机构强度高的技术效果。

技术领域

本实用新型涉及儿童安全座椅技术领域，尤其涉及一种用于汽车儿童安全座椅的角度调节机构。

背景技术

儿童安全座椅发展至今，ISOFIX技术已经日趋成熟，由于ISOFIX技术相对于安全带儿童约束系统在安全性上具有较大优势，因此当今市场也越来越接受并使用ISOFIX座椅。目前国外ISOFIX车载儿童约束系统已经发展到了ISIZE阶段，既要求ISOFIX车载儿童约束系统对车辆的适配能力更强，并且增加了侧面碰撞，在ECE R44碰撞测试中，主要测试前后碰撞经过车祸事故数据分析侧面碰撞造成伤害比例，也占据部分为全方位保护孩子，isize标准增加侧面碰撞防护要求从而更加安全。后向安装至少到15个月等性能提升，以身高衡量代替原来的体重标准，代表了ISOFIX车载儿童约束系统的发展的最新趋势。

现在市场上的反向安装产品只使用于15个月的儿童使用，还无法适用于3周岁以下的儿童反向使用。具体来说，ISOFIX座椅的角度调节机构也只考虑到了15个月的儿童的身高或者体重，强度有限，不适合3周岁以下的儿童反向使用。

因反向安装的安全系数高于正向安装，所以我们针对这个市场开发这类产品，抢先占领市场。

所以，现有技术的技术问题在于：座椅的角度调节机构强度不够高。

发明内容

本申请实施例提供一种用于汽车儿童安全座椅的角度调节机构，解决了现有技术中座椅的角度调节机构强度不够高的技术问题；达到座椅的角度调节机构强度高的技术效果。

本申请实施例提供一种用于汽车儿童安全座椅的角度调节机构，作用于座椅主体上，所述座椅主体的下方设置有一调节腔，所述用于汽车儿童安全座椅的角度调节机构包括：底座组件，所述底座组件位于调节腔内，且所述底座组件上设置有滑槽，通过滑槽使得底座组件和座椅主体活动连接；所述底座组件上设置有锁止孔；调节组件，调节组件位于调节腔内，且所述调节组件包括：基座，所述基座和所述座椅主体之间固定连接；锁止件，所述锁止件穿设在锁止孔上；以及调节板，所述调节板和基座活动连接；其中，所述调节板作用在所述锁止件上，以带动锁止件相对于锁止孔运动。

作为优选，所述调节组件设置在调节腔的前端。

作为优选，所述座椅主体上相对于滑槽连接设置有滑杆，且所述滑杆穿设过滑槽。

作为优选，所述调节板和所述基座之间上下设置，且调节板和基座之间构成一个容置腔；其中，所述锁止件设置在容置腔内，并通过容置腔使得锁止件的运动自由度被限制。

作为优选，所述锁止件包括锁止主体、受力部以及锁止部；其中，锁止主体设置在容置腔内，所述受力部和锁止部分别设置在锁止主体上，且受力部和调节板连接，锁止部和锁止孔配合。

作为优选，基座上设置有限位孔，所述锁止部穿设过限位孔，通过限位孔使得锁止部的运动轨迹被限定。

作为优选，所述受力部设置在锁止主体的上端，且所述调节板上设置有调节槽，通过调节槽使得调节板套设在受力部上。

作为优选，所述调节板相对于调节腔前后运动，所述锁止件相对于调节腔左右运动；其中，所述调节板上的调节槽为一长槽，且调节槽相对于锁止件倾斜设置，以使得调节板带动锁止件运动。