[实用新型]一种火箭发动机推力室有效
申请号: | 202021952272.9 | 申请日: | 2020-09-09 |
公开(公告)号: | CN212985397U | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 杨瑞康;袁宇;宣智超;黄乐;周涛;韩建业 | 申请(专利权)人: | 蓝箭航天空间科技股份有限公司 |
主分类号: | F02K9/62 | 分类号: | F02K9/62;F02K9/60 |
代理公司: | 北京科石知识产权代理有限公司 11595 | 代理人: | 徐红岗 |
地址: | 100176 北京市大兴区经济技*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 火箭发动机 推力 | ||
本实用新型公开了一种火箭发动机推力室,包含推力室身部和喷管部,所述推力室身部包含头部和喉部,所述喉部相对于所述头部向所述喉部的轴线方向凹陷形成,所述喷管部为两端相通且内部设有供液体/气体介质流通的通道,所述推力室身部和所述喷管部同轴设置,所述推力室身部和所述喷管部相邻端面对接的连接处通过焊接连接形成的熔接部彼此连接。整个结构,具有设计合理,可以使得所述推力室在高压和高低温环境下结构稳定,固定牢固,保证火箭发动机推力室安全使用。
技术领域
本实用新型涉及火箭技术领域,特别涉及一种火箭发动机推力室。
背景技术
火箭发动机随着航天行业得到了快速发展,作为发动机的主要部件,推力室是完成推进剂能量转化和产生推力作用的关键部件。其中,推力室身部是液体火箭发动机中负责将燃料进行混合燃烧,产生高温高压燃气,进而燃气通过喉部加速排出,获得反推力的部件。推力室的身部为拉瓦尔型面结构,通常由圆柱段、收缩段与扩张段构成。为了承受燃气的高温,喷管一般采用再生冷却技术,由铣槽内壁和外壁组成。同时由于燃气温度高达3500K,壁面热交换功率可到达百兆瓦,同时需要承受20MPa的压力,故推力室身部的内壁材料可以选择强度高、耐热性好的合金。
推力室的喷管部的主要作用是使高温气流加速喷出,从而使推力室产生反推力,因此,推力室身部与喷管部的连接质量对推力室的性能至关重要,如何获得推力室身部与喷管部很好结合的推力室是亟需解决的问题。
本实用新型提供一种火箭发动机推力室,设计合理,可以使得所述推力室在高压和高低温环境下结构稳定,固定牢固,保证火箭发动机推力室安全使用。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种火箭发动机推力室,设计合理,可以使得所述推力室在高压和高低温环境下结构稳定,固定牢固,保证火箭发动机推力室安全使用等优点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种火箭发动机推力室,包含推力室身部和喷管部,所述推力室身部包含一体成型的头部和喉部,所述喉部相对于所述头部向所述喉部的轴线方向凹陷形成,所述喷管部为两端相通且内部设有供液体/气体介质流通的通道,所述推力室身部和所述喷管部同轴设置,所述推力室身部和所述喷管部相邻端面对接的连接处通过焊接连接形成的熔接部彼此连接。
在同一个实施例中,所述熔接部沿周向均匀分布在所述连接处的两侧。
在同一个实施例中,所述熔接部沿径向方向的厚度为M,其中0.4mm≤M≤0.7mm。
在同一个实施例中,其特征在于,所述熔接部沿轴向的高度为C,0.8mm≤C≤1.8mm。
在同一个实施例中,所述推力室身部和所述喷管部相邻端面的外径为A,所述喉部最窄处的外径为B,6B≤A≤9B。
在同一个实施例中,所述推力室身部的壁厚为C,所述喷管部的壁厚为D,其中,0.3mm≤C≤0.7mm,1.0mm≤D≤1.4mm。
在同一个实施例中,所述推力室身部由第一材质制成,所述喷管部由第二材质制成。
在同一个实施例中,所述第一材质制由铜合金制成,所述第二材质由不锈钢制成。
在同一个实施例中,所述第一材质制由钛合金制成,所述第二材质由不锈钢制成。
在同一个实施例中,所述第一材质制由铝合金制成,所述第二材质由不锈钢制成。
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