[实用新型]一种防水汽车电子连接器有效
申请号: | 202021952299.8 | 申请日: | 2020-09-09 |
公开(公告)号: | CN213460231U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 李龙德;彭立军 | 申请(专利权)人: | 江苏葑全新能源动力科技有限公司 |
主分类号: | H01R13/52 | 分类号: | H01R13/52;H01R13/506 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214063 江苏省无锡市滨*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防水 汽车 电子 连接器 | ||
本实用新型涉及汽车配件领域,具体公开了一种防水汽车电子连接器,包括公插头和母插头,所述公插头包括公端底座,所述公端底座左侧设有公端堵塞,所述公端底座右侧设有公端壳体,所述母插头包括母端底座,所述母端底座右侧设有母端堵塞,所述母端底座左侧设有母端壳体,所述母端壳体与所述公端壳体之间螺纹连接。本实用新型提高了接插件的防水性;降低了因为插件漏水导致的故障率;接插件结构简单,组装方便,插接快捷。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域,具体是一种防水汽车电子连接器。
背景技术
电子连接器也常被称为电路连接器。传统的汽车连接器一般是通过卡扣配合,连接处总是存在配合间隙,为了达到连接防水的目的,现有往往会在连接器公插的端部套上密封圈将连接器的公插与母插之间的配合间隙密封起来,以达到密封防水的效果,然而,随着密封圈在日常拆接的使用,密封圈会不断产生摩擦损耗,导致连接器的密封防水效果下降或者丧失。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防水汽车电子连接器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种防水汽车电子连接器,包括公插头和母插头,所述公插头包括公端底座,所述公端底座左侧设有公端堵塞,所述公端底座右侧设有公端壳体,所述母插头包括母端底座,所述母端底座右侧设有母端堵塞,所述母端底座左侧设有母端壳体,所述母端壳体与所述公端壳体之间螺纹连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述公端堵塞与所述公端底座固定连接,所述公端底座与所述公端壳体之间可拆卸连接;所述母端堵塞与所述母端底座之间固定连接,所述母端壳体与所述母端底座之间可拆卸连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述母端壳体上设有轴肩,所述轴肩外径与所述公端壳体端部相同,所述轴肩和所述公端壳体端部上方设有密封圈,所述密封圈与所述轴肩和所述公端壳体端部之间过盈配合。
作为本实用新型进一步的方案:所述公插头和母插头的材料为铝合金。
作为本实用新型进一步的方案:所述公插头和母插头的材料为不锈钢。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、提高了接插件的防水性;
2、降低了因为插件漏水导致的故障率;
3、接插件结构简单,组装方便,插接快捷。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例。
图1为防水汽车电子连接器的三维结构示意图。
图2为防水汽车电子连接器的半剖结构示意图。
图中:1-公插头,2-母插头,3-公端底座,4-公端壳体,5-母端底座,6-母端壳体,7-密封圈,8-轴肩。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1
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