[实用新型]一种分层隔离式经济贸易冷藏车箱

说明书

本实用新型公开了一种分层隔离式经济贸易冷藏车箱，包括箱体、合页、活动门、固定杆、固定件、把手和冷凝器，通过在上隔板顶端设置了辅助紧固装置，通过外部控制开关启动电机，电机带动蜗杆转动，蜗杆带动驱动机构活动，驱动机构带动推杆活动，使推杆带动紧固板活动，使紧固板与货物外表面相抵住，达到辅助紧固货物的效果，通过在底座中部设置了驱动机构，通过蜗杆带动蜗轮转动，蜗轮带动小齿轮转动，小齿轮带动大齿轮转动，大齿轮带动短杆活动，短杆带动连接杆活动，连接杆带动连接件活动，连接件带动推杆进行活动，达到驱动推杆活动的效果，本装置使用方便操作简单，有效的提高了工作效率。

技术领域

本实用新型具体是一种分层隔离式经济贸易冷藏车箱，涉及分层隔离式经济贸易冷藏车相关领域。

背景技术

冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，冷藏车由专用汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢体、制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成，在冷藏车使用过程中需要用到分层隔离式经济贸易冷藏车箱。

但是分层隔离式经济贸易冷藏车箱一般都是通过把手将活动门打开，将货物放置在隔板上，通过外部控制开关启动冷凝器，由中空管和喷头将冷气输出，但是传统分层隔离式经济贸易冷藏车箱对于货物紧固效果较差，在运输过程中货物容易受外力影响在车厢内发生碰撞，导致货物受损影响经济价值，同时传统分层隔离式经济贸易冷藏车箱对于推杆驱动效果较差，导致使用不方便。

实用新型内容

因此，为了解决上述不足，本实用新型在此提供一种分层隔离式经济贸易冷藏车箱。

本实用新型是这样实现的，构造一种分层隔离式经济贸易冷藏车箱，该装置包括箱体，所述箱体内部设置有上隔板，所述上隔板顶端设置有辅助紧固装置，所述辅助紧固装置包括壳体、电机、推杆、紧固板、底座、蜗杆、驱动机构和滑槽，所述壳体左上端安装有电机，所述推杆贯穿于壳体右下端，所述紧固板与推杆右端固定连接，所述底座与壳体内部左下端固定连接，所述蜗杆贯穿于底座左上端，所述底座中部设置有驱动机构，所述滑槽与底座右上端固定连接，并且推杆与滑槽内侧面滑动连接，所述壳体与上隔板顶端固定连接。

优选的，所述箱体前端面四端设置有合页，所述箱体前端面安装有活动门，并且活动门通过合页与箱体前端面活动连接，所述活动门前端面左右水平相对设置有固定杆，所述固定杆外表面等距设置有固定件，所述固定杆左端设置有把手，所述箱体背面上端安装有冷凝器，所述箱体内部上端设置有第一中空管，所述第一中空管底部等距安装有第一喷头，所述上隔板底部左右水平相对固定有立柱，所述冷凝器右下端安装有分流管，所述分流管右端设置有第二中空管，所述第二中空管底部等距设置有第二喷头，所述箱体内部下端固定有下隔板，所述箱体内部嵌入有保温层。

优选的，所述驱动机构包括固定板、蜗轮、小齿轮、大齿轮、安装板、短杆、连接杆和连接件，所述固定板背面上端设置有蜗轮，所述小齿轮与蜗轮背面固定连接，所述大齿轮与小齿轮外表面相互啮合，所述安装板与大齿轮前端面中部转动连接，所述短杆与大齿轮前端面上端活动连接，所述连接杆与短杆下端活动连接，所述连接件与连接杆右端活动连接，所述固定板与底座内部左端固定连接，所述安装板与底座内中部固定连接，所述连接件与推杆左端固定连接。

优选的，所述蜗杆与电机输出端转动连接，并且电机带动蜗杆转动角度为360°。

优选的，所述壳体呈长方体状，并且壳体外表面粘接有一层防水防氧化层。

优选的，所述滑槽内侧面呈光滑平面，并且推杆在滑槽内侧面滑动距离范围为0-10厘米。

优选的，所述蜗轮直径设置为6厘米，并且蜗轮与蜗杆外表面右端相互啮合。

优选的，所述短杆摆动时与连接杆之间的夹角逐渐递减，并且短杆与连接杆之间的夹角范围为30°-110°。

优选的，所述底座为碳钢材质。