[实用新型]一种新能源汽车锂电池极板加工装置有效
申请号: | 202021953749.5 | 申请日: | 2020-09-09 |
公开(公告)号: | CN212946948U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 万志强 | 申请(专利权)人: | 苏州福英泰智能机械有限公司 |
主分类号: | B24B9/00 | 分类号: | B24B9/00;B24B41/06;B24B47/20;B24B47/12;B24B41/02;B24B27/00;H01M4/04;H01M4/139 |
代理公司: | 苏州欣达共创专利代理事务所(普通合伙) 32405 | 代理人: | 周升铭 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 锂电池 极板 加工 装置 | ||
1.一种新能源汽车锂电池极板加工装置,包括固定座(1)、工作台(2)、固定框(3)以及操作板(4),其特征在于:所述固定座(1)设置为矩形板状结构,所述固定座(1)上方设置有与固定座(1)相对平行的工作台(2),所述工作台(2)顶板螺栓固定有U形结构的固定框(3),所述工作台(2)与固定框(3)之间设置有矩形板状结构的操作板(4)和以及圆形结构的打磨辊(14);
所述固定座(1)顶端开设的两组移动槽内均通过两组滑块滑动连接有两组移动块(11),两两一组所述移动块(11)之间螺纹套设有双向丝杠(9),所述双向丝杠(9)左端固定焊接有限位块,所述双向丝杠(9)右端螺栓固定带有转杆的转动盘,所述移动块(11)顶端铰接有连接杆(10),所述连接杆(10)远离移动块(11)一端通过支块与工作台(2)底端铰接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车锂电池极板加工装置,其特征在于:所述操作板(4)底端固定焊接有滑动块(7),所述操作板(4)通过滑动块(7)与工作台(2)顶端开设的滑动槽滑动连接,所述滑动块(7)外周螺纹套设有螺纹杆(8);
所述螺纹杆(8)左端通过轴承与滑动槽一组竖向外壁转动连接,所述螺纹杆(8)右半部延伸至工作台(2)外部,且螺纹杆(8)右端螺栓固定带有转杆的旋转盘。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车锂电池极板加工装置,其特征在于:所述操作板(4)顶端对称焊接有两组矩形板状结构固定板(15),两组所述固定板(15)外壁均螺栓固定有第二气缸(16),两组所述固定板(15)之间设置有两组对称设置的夹持板(17),两组所述第二气缸(16)的输出端分别通过一组活塞杆与夹持板(17)螺栓固定。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车锂电池极板加工装置,其特征在于:所述固定框(3)顶端的中心位置螺栓固定有第一气缸(5),所述第一气缸(5)的输出端通过活塞杆螺栓固定有安装框(6),所述安装框(6)内部螺栓固定有驱动电机(13),所述驱动电机(13)的输出端通过转轴与打磨辊(14)螺栓固定;
所述固定框(3)包括U形结构的固定架以及矩形板状结构的盖板,且盖板通过多组螺钉与固定架固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车锂电池极板加工装置,其特征在于:所述双向丝杠(9)外壁螺纹连接有两组锁紧螺母(12),且两组锁紧螺母(12)分别设置在两组移动块(11)外侧。
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