[实用新型]等电位航空障碍灯有效
申请号: | 202021953793.6 | 申请日: | 2020-09-08 |
公开(公告)号: | CN213656424U | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 吕志明;狄东旭;宋恒柱;李民;陈庚军;张金 | 申请(专利权)人: | 深圳星标科技股份有限公司 |
主分类号: | F21S8/00 | 分类号: | F21S8/00;F21V23/00;F21V25/00;G08B5/36;G08B5/38;F21W111/00 |
代理公司: | 广州市南锋专利事务所有限公司 44228 | 代理人: | 郑学伟;叶利军 |
地址: | 518000 广东省深圳市光明区玉塘街道田寮社*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电位 航空 障碍 | ||
1.一种等电位航空障碍灯,其特征在于,包括:
警示灯具,所述警示灯具用于产生警示信号;
电源组件,所述电源组件适于固定于高压线上,且与所述警示灯具相连,用于产生感应电流,以为所述警示灯具供电;
均压件,所述均压件设置于所述电源组件的底部,并套设于所述警示灯具外。
2.根据权利要求1所述的等电位航空障碍灯,其特征在于,所述均压件包括连接杆及均压环;
所述连接杆的上端与所述电源组件相连;
所述均压环套设于所述警示灯具外,且与所述连接杆的下端相连。
3.根据权利要求2所述的等电位航空障碍灯,其特征在于,所述电源组件包括壳体及供电电源;
所述壳体由金属材料制成,包括上壳及下壳,所述上壳及下壳翻折连接,所述供电电源设置于所述下壳内;
所述下壳底部的两侧分别开设有一安装槽,所述安装槽内竖向设置有一安装板,所述连接杆的上端可转动的连接于所述安装板上。
4.根据权利要求3所述的等电位航空障碍灯,其特征在于,所述供电电源包括取能互感器及感应电源模块;
所述取能互感器设置于所述下壳内,并适于套设于所述高压线上;
所述感应电源模块设置于所述警示灯具内,且与所述取能互感器及所述警示灯具连接。
5.根据权利要求4所述的等电位航空障碍灯,其特征在于,所述上壳的两侧分别设置有一上弧形槽,所述下壳的两侧分别设置有一下弧形槽;
两个所述上弧形槽分别与两个所述下弧形槽上下相对,且所述高压线适于穿设在所述上弧形槽及下弧形槽之间。
6.根据权利要求5所述的等电位航空障碍灯,其特征在于,所述壳体内部于所述取能互感器的两侧分别设置有一夹持固定组件,所述夹持固定组件用于夹持固定所述高压线。
7.根据权利要求6所述的等电位航空障碍灯,其特征在于,所述夹持固定组件包括上夹持座及下夹持座;
所述上夹持座设置于所述上壳内;
所述下夹持座设置于所述下壳内;
所述高压线适于夹持于所述上夹持座及下夹持座之间。
8.根据权利要求7所述的等电位航空障碍灯,其特征在于,所述上夹持座的下表面及下夹持座的上表面均设置有增摩结构。
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