[实用新型]提升火电机组运行灵活性的液态压缩空气储能系统

权利要求书

1.提升火电机组运行灵活性的液态压缩空气储能系统，其特征在于，包括火力发电汽轮机、背压式汽轮机(11)和空气储能汽轮机(32)，火力发电汽轮机包括汽轮机中压缸(4)；

汽轮机中压缸(4)的一部分排汽作为驱动热源接入背压式汽轮机(11)和吸收式制冷机(21)，背压式汽轮机(11)的动力轴连接多级间冷压缩机(13)，多级间冷压缩机(13)连接用于存储压缩热的压缩热收集蓄能换热器(14)，压缩热收集蓄能换热器(14)连接用于预冷的吸收式制冷机空气液化前置蓄冷冷却器(17)，吸收式制冷机空气液化前置蓄冷冷却器(17)的压缩空气接入用于吸收冷量的未液化空气冷量回收液化换热器(19)，未液化空气冷量回收液化换热器(19)的气体接入空气液化用低温膨胀机(24)，空气液化用低温膨胀机(24)的液态空气接入低温液化空气存储罐(27)的液态空气入口；

汽轮机中压缸(4)的另一部分排汽接入抽汽加热器(31)，抽汽加热器(31)连接空气储能汽轮机(32)，低温液化空气存储罐(27)的液化空气出口连接低温泵(29)，低温泵(29)连接吸收式制冷机空气汽化蓄热加热器(22)，吸收式制冷机空气汽化蓄热加热器(22)连接蒸汽驱动型吸收式制冷机(21)，蒸汽驱动型吸收式制冷机(21)连接吸收式制冷机空气液化前置蓄冷冷却器(17)，吸收式制冷机空气汽化蓄热加热器(22)通过蒸汽驱动型吸收式制冷机(21)为吸收式制冷机空气液化前置蓄冷冷却器(17)供给冷量，吸收式制冷机空气汽化蓄热加热器(22)的液体出口连接压缩热利用蓄能换热器(30)的液体入口，压缩热利用蓄能换热器(30)连接抽汽加热器(31)。

2.根据权利要求1所述的提升火电机组运行灵活性的液态压缩空气储能系统，其特征在于，吸收蒸汽驱动型吸收式制冷机(21)的驱动蒸汽疏水(23)返回收集进入接入凝汽器。

3.根据权利要求1所述的提升火电机组运行灵活性的液态压缩空气储能系统，其特征在于，空气液化用低温膨胀机(24)连接汽液分离器(26)，汽液分离器(26)出口处的液化空气连接低温液化空气存储罐(27)，汽液分离器(26)中未液化空气作为冷量接入未液化空气冷量回收液化换热器(19)。

4.根据权利要求1所述的提升火电机组运行灵活性的液态压缩空气储能系统，其特征在于，抽汽加热器(31)的疏水接入低压加热器系统。