[实用新型]一种新型滤尘装置

说明书

本实用新型属于机车通风系统用滤尘设备技术领域，公开了一种新型滤尘装置，包括外框和与外框铰接的内框，所述内框内安装有过滤元件，所述过滤元件所述过滤元件包括过滤粒径尺寸由大到小依次设置的纤维层、设置在纤维层顶面和底面的尼龙网格层、设置在纤维层外侧与尼龙网格层连接组成用于容纳纤维层的腔体的包边帆布层，所述外框为一与内框轮廓匹配的空心长方框架，所述外框正面四边设置有若干用于和外设的固定器固定连接的安装孔，所述外框中间设置有第一冲孔板。本实用新型通过多层由疏到密的纤维层设置，提高过滤效果和提升进风量；并且拆卸方便，提高更换过滤元件的效率。

技术领域

本实用新型属于机车通风系统用滤尘设备技术领域，具体涉及一种新型滤尘装置。

背景技术

电力机车上很多电气设备都存在工作时的发热问题，由此产生的热量如不能及时散发，就会引起设备的温度升高；温升过高将会影响设备的正常工作，以致设备损坏；为了保证这些设备的正常工作，必须装设专门的冷却设施，对这些设备进行强制性散热冷却，保证它们工作时的温度能维持在允许的温度范围内，因此，机车上都会配备一套通风系统。

通风系统在机车运用时,进风口安装的滤尘设备在突现的恶劣尘埃的环境下,存在的滤尘效果下降及进风量减小的问题，需要经常拆卸维护，现有的滤尘设备需要整个设备拆卸下来重新更换过滤元件，不方便且影响效率，并且现有的过滤元件进风量小，使用效果不够好。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型滤尘装置，以解决上述背景技术提出现有的滤尘设备拆卸更换过滤元件不方便，且过滤元件进风量小效果不够好的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种新型滤尘装置，包括外框和与外框铰接的内框，所述内框内安装有过滤元件，所述过滤元件包括过滤粒径尺寸由大到小依次设置的纤维层、设置在纤维层顶面和底面的尼龙网格层、设置在纤维层外侧与尼龙网格层连接组成用于容纳纤维层的腔体的包边帆布层。

所述外框为一与内框轮廓匹配的空心长方框架，所述外框正面四边设置有若干用于安装所述滤尘装置的安装孔，所述外框中间设置有第一冲孔板。

所述外框的长边一侧设置有用于铰接内框的铰链，所述外框的长边另一侧设置有用于锁紧内框的插销锁。

所述内框中间设置有第二冲孔板，所述内框设置有与所述铰链配合的连接块、与所述插销锁配合的插销锁孔，所述内框背部还设置有把手。

所述纤维层包括依次布置的第一纤维层、第二纤维层、第三纤维层和第四纤维层，第一纤维层、第二纤维层、第三纤维层和第四纤维层的过滤粒径尺寸逐渐减小，所述第四纤维层靠近内框，第一纤维层靠近外框。

优选地，第一纤维层、第二纤维层、第三纤维层和第四纤维层的过滤粒径尺寸由20μm逐渐减少至5μm。

优选地，第一纤维层、第二纤维层、第三纤维层和第四纤维层的过滤粒径尺寸分别为20μm、15μm、10μm、5μm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过多层由疏到密的纤维层设置，提高过滤效果和提升进风量；并且拆卸方便，提高更换过滤元件的效率。

附图说明

图1为本实用新型的实施例的展开图；

图2为本实用新型的实施例的过滤元件的构造剖析图；

图3为本实用新型的实施例的长边侧视图；

图4为本实用新型的实施例的背视图。