[实用新型]一种新型高效建筑用打桩装置有效
申请号: | 202021956536.8 | 申请日: | 2020-09-09 |
公开(公告)号: | CN213773348U | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 常会忠;张万利;李彩云;陈永昕 | 申请(专利权)人: | 北旺集团有限公司 |
主分类号: | E02D7/00 | 分类号: | E02D7/00;B62D55/08 |
代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 姬春红 |
地址: | 068350 河北省承德市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 高效 建筑 打桩 装置 | ||
本实用新型公开了一种新型高效建筑用打桩装置,包括动力机身,所述动力机身的底部设有金属履带,所述动力机身的右上侧设有驾驶室,所述驾驶室的顶部设有承重柱板,所述承重柱板与所述驾驶室固定连接,所述承重柱板的右下侧设有调节柱杆,所述调节柱杆与所述承重柱板固定连接,所述调节柱杆的左侧设有冲压垫板,所述冲压垫板的顶部与所述承重柱板固定连接,所述承重柱板的地步设有撞击组件,所述调节柱杆的右侧设有联动臂杆,所述联动臂杆的右侧设有打桩组件。该种设备可对较硬的土层进行深度打桩加工,打桩效率较高,实用性较强。
技术领域
本实用新型涉及建筑设备技术领域,具体为一种新型高效建筑用打桩装置。
背景技术
经检索,中国专利授权公告号CN 208763013 U,公开了一种建筑用打桩装置,包括有车架、车脚、车轮、U型框架、第一轴承、第二轴承、丝杆、丝母、安装板、第一电机、连接块、滑套、滑杆和打桩装置,车架的底端连接有车脚,车脚上转动式连接有车轮,车架的上方左侧固定连接有U型框架,U型框架的下壁设置有第一轴承,U型框架的上壁设置有第二轴承,第一轴承和第二轴承内过盈连接有丝杆, U型框架的上壁上方固定连接有安装板,安装板的右侧固定连接有第一电机,第一电机的输出轴与丝杆的上端固定连接,丝杆上配合有丝母,丝母的右端固定连接有连接块,连接块的右端固定连接有滑套, U型框架的内壁右侧固定连接有滑杆,滑杆与滑套滑动式配合,滑套的右侧固定连接有打桩装置;打桩装置包括有支架、第一支杆、第二电机、凸轮、第二支杆、转杆和锤子,滑套的右侧固定连接有支架,支架的右侧开有通孔,支架的上方固定连接有第一支杆,第一支杆上设置有第二电机,第二电机的输出轴上过盈连接有凸轮,支架的上方固定连接有第二支杆,第一支杆位于第二支杆的左侧,第二支杆的上方转动式连接有转杆,凸轮与转杆接触,转杆的右端固定连接有锤子。
该种装置仅仅通过敲击的方式进行打桩,打桩的深度较浅,同时该种设备敲击的力度不够,遇到较硬土层,工作效率较低,针对以上,在此提出一种新型高效建筑用打桩装置。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种新型高效建筑用打桩装置,解决了该种装置仅仅通过敲击的方式进行打桩,打桩的深度较浅,同时该种设备敲击的力度不够,遇到较硬土层,工作效率较低的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型高效建筑用打桩装置,包括动力机身,所述动力机身的底部设有金属履带,所述动力机身的右上侧设有驾驶室,所述驾驶室的顶部设有承重柱板,所述承重柱板与所述驾驶室固定连接,所述承重柱板的右下侧设有调节柱杆,所述调节柱杆与所述承重柱板固定连接,所述调节柱杆的左侧设有冲压垫板,所述冲压垫板的顶部与所述承重柱板固定连接,所述承重柱板的地步设有撞击组件,所述调节柱杆的右侧设有联动臂杆,所述联动臂杆的右侧设有打桩组件。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述撞击组件包括液压缸,是液压缸的底部连接联动臂杆,所述联动臂杆的底部连接承重铸块。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述承重铸块的底部连接冲击臂杆,所述冲击臂杆的底部连接冲击锤头。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述调节柱杆的底部设有调节轴盘,所述调节轴盘的顶部连接旋钮丝杆,所述旋钮丝杆的顶部外侧设有活动护框,所述活动护框的顶部连接联动铸块,所述联动铸块的右侧连接联动臂杆。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述打桩组件包括收纳护框,所述收纳护框的内侧设有打桩轴杆,所述打桩轴杆的顶部转动连接动力电机。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述动力机身的左上侧设有收纳水箱,所述动力机身的右侧设有金属爬梯。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种新型高效建筑用打桩装置。具备以下有益效果:
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