[实用新型]一种铁路接触网放线张力检测装置

说明书

本发明公开了一种铁路接触网放线张力检测装置，涉及铁路接触网架线检测技术领域，将该装置安装于放线作业车尾部的一定高度位置，并使滑轮支撑滚动接触于已放出的接触网导线上，能通过拉力计上的拉力值反应已放出导线的张力，继而实现已放出接触网导线的再次检测，一旦放线过程中的张力出现问题，能够及时校正；铁路沿线，不同位置的接触网导线的高度可能不一样，根据不同的高度要求，可以适当调节液压升降台的高度，继而使滑轮与布置好的标准的接触网导线之间的相对位置保持不变；由于设计了防转及弹性支撑机构，因此滑轮与接触网导线滚动接触时不会发生偏转，且滑轮及支撑轴的重力不用完全施加到接触网导线上，避免了对接触网导线造成损坏。

技术领域

本发明涉及铁路接触网架线检测技术领域，具体而言，涉及一种铁路接触网放线张力检测装置。

背景技术

高速铁路接触网是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路，其由接触悬挂、支撑装置、定位装置、支柱与基础几部分组成。接触悬挂包括接触网导线线、吊弦、承力索以及紧固连接组件。接触网放线作业车广泛应用于电气化铁路上的接触网导线的架设、日常维护和事故抢险等作业，在放线过程中，需要对导线张力进行检测，以确保所架设导线的张力符合要求。目前在放线过程中，会对导线的张力进行检测，以确保恒力放线，但是在放线的过程中，没有对已放出的导线进行再次检测，一旦放线过程中的张力检测系统出现故障，可能导致张力检测精度下降很多，此时可能保持继续放线，这就可能造成返工，耗时耗力，布线成本增加。

发明内容

本发明在于提供一种铁路接触网放线张力检测装置，其能够缓解上述问题。

为了缓解上述的问题，本发明采取的技术方案如下：

一种铁路接触网放线张力检测装置，包括：

液压升降台，用于安装于放线作业车的尾部；

支架，固定于所述液压升降台；

直线导向筒，竖直固定于所述支架；

防转及弹性支撑机构，安装于所述支架，并位于所述直线导向筒的正下方，用于防止所述支撑轴转动，以及为所述支撑轴提供弹性支撑力；

支撑轴，套于所述直线导向筒内，并能沿所述直线导向筒上下移动；

滑轮，用于与接触网导线滚动接触，其安装于所述支撑轴上端，且轮轴水平布置，并与所述放线作业车的行进方向垂直；

拉力计，竖直固定于所述液压升降台，并位于所述支撑轴的正下方，其上端的拉力检测部与所述支撑轴的下端连接。

在本实用新型的一较佳实施方式中，所述防转及弹性支撑机构包括竖直布置的支撑筒、加工于所述支撑轴的环形凸起以及竖直布置于所述支撑筒内的弹簧；

所述支撑轴贯穿所述支撑筒的上下两筒端口，所述环形凸起位于所述支撑筒内，其外径小于所述支撑筒的内径，且大于所述筒端口的直径，所述弹簧的外径大于所述筒端口的直径，且小于所述支撑筒的内径，所述弹簧的内径大于所述支撑轴的直径；

所述弹簧套于所述支撑轴，其上端支撑于所述环形凸起的底面，其下端支撑于所述支撑筒的底部；

所述环形凸起的外环面固定连接有防转卡块，所述支撑筒的内壁设置有防转卡槽，所述防转卡槽为沿竖直方向布置的条形槽，所述防转卡块卡于所述防转卡槽，并能上下移动，所述支撑筒与所述支架固定。

在本实用新型的一较佳实施方式中，所述液压升降台垂直设置有刻度尺Ⅰ，所述支撑轴设置有垂直指向所述刻度尺Ⅰ的指针。

在本实用新型的一较佳实施方式中，所述液压升降台包括底座、竖直安装于所述底座的若干液压缸、连接于所述液压缸活塞端的平台，所述支架安装于该平台。