[实用新型]一种用于起吊箱梁的顶推提梁装置有效
申请号: | 202021958065.4 | 申请日: | 2020-09-09 |
公开(公告)号: | CN213867371U | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 吴在雄;薛帆;李佳营;朱如俊;邱未;张玉奇;王琦;周思;陈竞熙;杨军 | 申请(专利权)人: | 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司;中交第二航务工程局有限公司;中交二航局第四工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D21/06 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理有限公司 11369 | 代理人: | 李琴 |
地址: | 430048 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 起吊 提梁 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于起吊箱梁的顶推提梁装置,用于将箱梁顶推至预定位置,其包括,拼装平台,其具有一个水平的承载面,以及顶撑于所述承载面底部的多个竖向支撑装置,所述承载面用于承载多个所述箱梁并进行拼装;提梁站,包括水平悬空设置于所述承载面正上方的钢结构体,以及用于支撑所述钢结构体的多个滑移支腿;其中,多个所述滑移支腿至少包括两对且分别位于所述钢结构体的两侧的前部和后部导梁,其设置于所述拼装平台的起始端,用于衔接所述箱梁;用于支撑钢架结构的前支腿和后支腿;多个防侧滑装置,其分别设置于每个所述前支腿、每个所述后支腿的底部,用于防止所述钢结构体发生侧翻。可广泛应用于箱梁拼装装置技术领域。
技术领域
本实用新型涉及箱梁拼装装置技术领域。更具体地说,本实用新型涉及一种用于起吊箱梁的顶推提梁装置。
背景技术
现有技术当中在箱梁顶推施工中,常采用提梁站将箱梁提升至拼装平台进行拼装,然后进行导梁的安装。通常提梁站的宽度比箱梁宽度略宽一些,以便顶推时箱梁不与提梁站支腿干涉。在进行超宽箱梁顶推施工时,如果大幅增加提梁站宽度一方面对结构稳定性构成了潜在安全隐患,另一方面也不经济。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构稳定的用于起吊箱梁的顶推提梁装置。
为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点,提供了一种用于起吊箱梁的顶推提梁装置,用于将箱梁顶推至预定位置,其包括,
拼装平台,其具有一个水平的承载面,以及顶撑于所述承载面底部的多个竖向支撑装置,所述承载面用于承载多个所述箱梁并进行拼装;
提梁站,包括水平悬空设置于所述承载面正上方的钢结构体,以及用于支撑所述钢结构体的多个滑移支腿;
其中,多个所述滑移支腿至少包括两对且分别位于所述钢结构体的两侧的前部和后部
导梁,其设置于所述拼装平台的起始端,用于衔接所述箱梁;
其中,多个所述竖向支撑装置包括:
至少一对前支腿,其对称支撑于所述钢架构体的一端;
至少一对后支腿,其对称支撑于所述钢结构体的远离所述前支腿的一端;
一对中支腿,其可滑动设置于所述钢结构体的正下方并位于前支腿和所述后支腿之间;
多个防侧滑装置,其分别设置于每个所述前支腿、每个所述后支腿的底部,用于防止所述钢结构体发生侧翻。
优选地,一对所述中支腿均包括;
液压升降装置,其设置在所述中支腿的顶部,用于调整所述中支腿的支撑高度;
第一滑动装置,其设置于所述中支腿的底部。
优选地,多个所述防侧滑装置均包括:
一对支撑轨,其对称设置且承载一所述滑动支腿的底部,一对所述支撑轨包括对称设置的卡槽,且刚好卡设在所述滑动支腿对应侧的棱边上。
优选地,所述防侧滑装置还包括,
L型板,其包括互相垂直的水平板和竖向板,其中,所述水平板位于所述支撑轨的底部,所述竖向板靠近所述水平板上表面的一侧设置有弹性装置,并抵靠至所述支撑轨的侧面;
其中,所述支撑轨底部靠近所述竖向板的一端与所述水平板铰接,所述支撑轨远离所述水平板的一端贯穿沿所述支撑轨道的横切方向贯穿设置一具有高度的方槽;并通过:
一连接杆,其穿设至所述方槽内且所述连接杆的两端突出于所述方槽外侧,以及所述连接杆可在所述方槽的长度方向上下发生位移;
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