[实用新型]一种35kV高压开关柜小车开关电动操作把手

说明书

本实用新型公开了一种35kV高压开关柜小车开关电动操作把手，包括把手主板、传动装置、减速机、电动机、电池以及后把手。把手主板上分别设置有前把手和后把手，电池连接有控制模块，控制模块用于控制电动机进行正传、反转。传动装置包括螺旋杆、转动盘以及从动轮，利用控制模块控制电动机正转或反转，电动机转动带动减速机发生转动，螺旋杆转动带动从动转动，从动轮通过转动盘带动摇把转动，实现打开或关闭高压开关柜小车，以电动的形式可以实现在较短的时间内打开或关闭高压开关柜小车，从本质上代替了人力手动转动摇把，缩短了打开或关闭高压开关柜小车的时间，提高了工作效率，同时节省了人力和精力，避免了安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及高压开关柜的辅助工具技术领域，尤其涉及一种35kV高压开关柜小车开关电动操作把手。

背景技术

35kV高压开关柜小车是电气检修时重要的辅助设备，在检修时，需要频繁的将35kV高压开关柜小车进行打开或关闭。

目前，35kV高压开关柜小车在打开或关闭时，是操作人员手动转动摇把，摇把选用铁质材料制成。以我场为例，每摇出一个小车开关，需要45-50圈，普通操作时仅需要要一个小车，但是遇到大型操作时，需要摇7个，极大的消耗了操作人员的体力和精力，为安全操作埋下隐患。

所以，现有技术中存在的问题是，在频繁的转动摇把时，需要操作人员付出繁重的体力劳动，而且需要浪费很长的时间，工作效率低。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型提供了一种35kV高压开关柜小车开关电动操作把手，利用电动机、减速机以及传动装置在较短时间内将高压开关柜小车打开或关闭。

为了达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种35kV高压开关柜小车开关电动操作把手，包括把手主板、传动装置、减速机、电动机、电池以及后把手。把手主板上分别设置有前把手和后把手，前把手位于把手主板的下端，后把手位于把手主板的右端。传动装置的一端与开关柜小车的摇把连接，传动装置的另一端与减速机的输出端连接，减速机的输入端与电动机的输出端连接，电动机的输入端与电池连接，电池连接有控制模块，控制模块用于控制电动机进行正传、反转。传动装置、电池、减速机、电动机均设置在把手主板的内部。

传动装置包括螺旋杆、转动盘以及从动轮，螺旋杆的一端与减速机的输出端连接，螺旋杆与从动轮啮合，从动轮上设置有从动轴，从动轴的一端穿过从动轮，从动轴的另一端连接有转动盘，转动盘与摇把拆卸连接。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：利用控制模块控制电动机正转或反转，电动机转动带动减速机发生转动，减速机将电动机较高的转速降低为交底转速输出，并在减速机的输出端带动传动装置中的螺旋杆转动，螺旋杆转动带动从动转动，从动轮通过转动盘带动摇把转动，实现打开或关闭高压开关柜小车，这样，以电动的形式可以实现在较短的时间内打开或关闭高压开关柜小车，从本质上代替了人力手动转动摇把，缩短了打开或关闭高压开关柜小车的时间，提高了工作效率，同时节省了人力和精力，避免了安全隐患。

进一步优选为：前把手位于把手主板的左下端。

采用上述技术方案，处于人性化考虑，当在转动摇把时，需要一只手扶在前把手上，达到利用电动操作把手稳定转动摇把的目的。

进一步优选为：把手主板上设置有橡胶绝缘层。

采用上述技术方案，防止因高压开关柜漏点而发生触电事故，消除安全隐患。

进一步优选为：转动盘与摇把螺纹连接。

采用上述技术方案，不但方便拆装转动盘、摇把，而且转动盘与摇把连接后更紧固，不易脱落而造成转动摇把失败的现象。

进一步优化为：控制模块连接有电源按钮，电源按钮与控制模块电连接，电源按钮设置在后把手的外表面上。