[实用新型]一种塔式起重机用组装式卸配重架有效
申请号: | 202021958394.9 | 申请日: | 2020-09-09 |
公开(公告)号: | CN213171230U | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 万祖平;刘小兵 | 申请(专利权)人: | 广州众程机械设备有限公司 |
主分类号: | B66C23/72 | 分类号: | B66C23/72 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 李洪波 |
地址: | 510000 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 塔式起重机 组装 配重 | ||
本实用新型公开了一种塔式起重机用组装式卸配重架,包括:连接板,所述连接板设有两组;第一槽钢,所述第一槽钢设有两组;第二槽钢;第三钢板,所述第三钢板设有两组;其中,所述第一槽钢固定安装于连接板顶端表面,所述第二槽钢固定安装于其中两组所述第一槽钢顶端,其中两组所述第三钢板通过螺钉固定安装于第二槽钢外部;本实用新型解决了高空组装笨重问题,属于组装式分片安装,解决了转运高空安装的难度,组装式卸配重架随时可移动,保证了每次起吊时都在垂直状态。
技术领域
本实用新型涉及塔式起重机技术领域,具体为一种塔式起重机用组装式卸配重架。
背景技术
塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备又名“塔式起重机”,以一节一节的接长(高)(简称“标准节”),用来吊施工用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等施工的原材料,塔吊是工地上一种必不可少的设备,塔吊尖的功能是承受臂架拉绳及平衡臂拉绳传来的上部荷载,并通过回转塔架、转台、承座等的结构部件式直接通过转台传递给塔身结构,自升塔顶有截锥柱式、前倾或后倾截锥柱式、人字架式及斜撑架式,一般塔吊都需要使用卸配重架。
但是,目前市场上传统的整体式卸配重架,需要整体安装,非常笨重,并且安装时安全隐患大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种塔式起重机用组装式卸配重架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种塔式起重机用组装式卸配重架,包括:
连接板,所述连接板设有两组;
第一槽钢,所述第一槽钢设有两组;
第二槽钢;
第三钢板,所述第三钢板设有两组;
其中,所述第一槽钢固定安装于连接板顶端表面,所述第二槽钢固定安装于其中两组所述第一槽钢顶端,其中两组所述第三钢板通过螺钉固定安装于第二槽钢外部。
优选的,其中两组所述第三钢板外壁表面均开设有轴承孔,其中两组所述第三钢板的轴承孔内转动安装有轴承,所述轴承外部固定安装有轴套,且轴套位于两组所述第三钢板之间,所述轴套外部固定安装有滑轮。
优选的,所述连接板和第一槽钢之间焊接有筋板。
优选的,所述第一槽钢顶端与第二槽钢之间固定安装有第一钢板,所述第一槽钢与第一钢板之间通过螺栓固定连接。
优选的,所述第二槽钢外壁一侧焊接有第二钢板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型解决了高空组装笨重问题,属于组装式分片安装,解决了转运高空安装的难度。
2、本实用新型的组装式卸配重架随时可移动,保证了每次起吊时都在垂直状态。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的第三钢板结构示意图;
图3为本实用新型的第三钢板与第二槽钢连接结构示意图。
图中:10-连接板;20-筋板;30-第一槽钢;40-第一钢板;50-第二槽钢;60-第二钢板;70-第三钢板;71-轴承;72-滑轮;73-轴套;74-槽钢卡槽;75-轴承孔;80-螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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