[实用新型]一种钢材牵引装置

说明书

本实用新型公开了一种钢材牵引装置，包括壳体，所述壳体下端两侧均固定连接有安装座，安装座下端壁上开设置有安装孔，壳体侧安装有进料口，壳体另一侧安装有出料口，进料口与出料口内部均转动连接有辊轮，壳体内底端两侧均固定连接有支撑柱，支撑柱上端固定安装有下卡座。本实用新型中，通过进料口将钢材放置装置内，利用辊轮将钢材推送到两个卡座内，启动动力电机，动力电机通过连接轴带动牵引齿转动，牵引齿通过链条链轮带动相邻牵引齿轮转动，多个牵引齿轮共同作用，对钢材进行牵引加压，有利于钢材的牵引使用，牵引完成后，通过进料口与出料口内的辊轮设置，使钢材平稳进入装置，便于钢材的稳定运转，有利于钢材的牵引使用。

技术领域

本实用新型涉及钢材加工领域，具体来说，涉及一种钢材牵引装置。

背景技术

钢材是国家建设和实现四化必不可少的重要物资，其应用广泛、品种繁多，根据断面形状的不同、钢材一般分为型材、板材、管材和金属制品四大类，又分为重轨、轻轨、大型型钢、中型型钢、小型型钢、钢材冷弯型钢，优质型钢、线材、中厚钢板、薄钢板、电工用硅钢片、带钢、无缝钢管钢材、焊接钢管、金属制品等品种。

在钢材加工加测过程中，需要使用到钢材牵引装置，现有的牵引装置，在使用时牵引不平稳，没有良好的运转结构，不利于钢材的牵引使用；同时现有的牵引装置，只能对单一的一种钢材进行牵引，无法适用于多种型号钢材的牵引使用，不利于钢材牵引的使用。针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种钢材牵引装置，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：

一种钢材牵引装置，包括壳体，所述壳体下端两侧均固定连接有安装座，安装座下端壁上开设置有安装孔，壳体侧安装有进料口，壳体另一侧安装有出料口，进料口与出料口内部均转动连接有辊轮，壳体内底端两侧均固定连接有支撑柱，支撑柱上端固定安装有下卡座，下卡座上侧设置有上卡座，上卡座上端两侧均安装有液压杆，液压杆上端与壳体顶端壁固定连接，壳体一端上部安装有操作面板。

优选的，所述壳体上端固定安装有两个固定座，液压杆上端与固定座固定连接。

优选的，所述上卡座与下卡座内部均设置有多个牵引齿，下侧牵引齿与下卡座壁转动连接。

优选的，所述上卡座顶端固定安装有电机座，电机座设置在两个液压杆之间，下卡座下端安装有连接座，连接座设置在两支撑柱之间。

优选的，所述连接座与电机座内部均安装有动力电机，动力电机输出端安装有链轮，牵引齿内连接有连接轴，连接轴靠近动力电机的一端安装有双链轮，两链轮通过链条连接，相邻两个牵引齿连接轴之间通过齿轮链条连接。

优选的，所述上卡座上部两侧均固定连接有限位板，壳体内上部设置有限位座，限位座对应设置在限位板下侧，上卡座与限位座活动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型中，通过进料口将钢材放置装置内，利用辊轮将钢材推送到两个卡座内，启动动力电机，动力电机通过连接轴带动牵引齿转动，牵引齿通过链条链轮带动相邻牵引齿轮转动，多个牵引齿轮共同作用，对钢材进行牵引加压，有利于钢材的牵引使用，牵引完成后，通过进料口与出料口内的辊轮设置，使钢材平稳进入装置，便于钢材的稳定运转，有利于钢材的牵引使用；

2、本实用新型中，通过液压杆的升降，进而带动上卡座升降，从而改变上下两卡座之间的距离，实现对不同型号的钢材牵引使用，有利于多种次型号的钢材牵引使用；通过限位板于限限位座的配合使用，对上卡座进行限位防护，有利于装置内部结构的保护，便于装置稳定。

附图说明