[实用新型]一种适用于天窗密封条冲切设备

说明书

本实用新型公开了一种适用于天窗密封条冲切设备，其技术方案是：包括壳体，所述壳体底部两侧固定连接支撑块，所述壳体内部两侧分别设有第一裁切机构和第二裁切机构，所述有第一裁切机构一侧设有第一冲切机构，所述有第二裁切机构一侧设有第二冲切机构，一种适用于天窗密封条冲切设备有益效果是：本实用新型通过将产品放置在形状治具表面，通过油缸用于控制刀具的上下冲切动作，实现产品地冲切工艺，从而实现产品的精确冲切，又通过裁切机构对产品进行裁切，满足所需要求的长度尺寸，本装置冲切刀具互相配合，裁切精准；油缸运行更平稳，冲切效果更佳，且结构简单，安装、维修保养方便。

技术领域

本实用新型涉及天窗密封条冲切设备领域，具体涉及一种适用于天窗密封条冲切设备。

背景技术

汽车天窗密封条具有填补车身天窗与组成部件间的各种间歇、缝隙的作用，具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用，提高驾乘体验的舒适感和保护车体，密封条可分为纯胶密封条；由单一胶种构成；二复合密封条；由密实胶和发泡海绵胶构成，经常在密实胶内部在轴线方向包含金属骨架材料；三复合密封条；由两种密实胶(其中一种为浅色)和海绵胶构成，通常在密实胶内部包含金属骨架和增强纤维。四复合密封条；上海申雅密封件有限公司在国内率先开发和生产了由4种胶料构成的复合密封条，在绵胶(泡管)的表面又包覆了一层薄薄的保护层胶，从而进一步提高密封件的使用寿命。

现有技术存在以下不足：现有的天窗密封条冲切设备不能实现产品的精确冲切，不能裁剪出所需要的长度尺寸，现有的天窗密封条冲切设备不能对冲切掉落的废料进行收集。

因此，发明一种适用于天窗密封条冲切设备很有必要。

实用新型内容

为此，本实用新型提供一种适用于天窗密封条冲切设备，通过将产品放置在形状治具表面，通过油缸用于控制刀具的上下冲切动作，实现产品地冲切工艺，又通过裁切机构对产品进行裁切，以解决现有的天窗密封条冲切设备不能实现产品的精确冲切，不能裁剪出所需要的长度尺寸的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种适用于天窗密封条冲切设备，包括壳体。

优选的，所述壳体底部两侧固定连接支撑块，所述壳体内部两侧分别设有第一裁切机构和第二裁切机构，所述有第一裁切机构一侧设有第一冲切机构，所述有第二裁切机构一侧设有第二冲切机构，所述第一冲切机构和第二冲切机构底部均设有放置机构，所述壳体外侧设有废料收集工装。

优选的，所述第一裁切机构包括第一气缸，所述第一气缸顶部固定连接壳体顶部内壁，所述第一气缸顶部固定设有进气管，所述进气管延伸到壳体外部，所述第一气缸内部两侧开设凹槽，所述第一气缸内部设有第一推动板，所述第一推动板两端延伸到凹槽内部，所述第一推动板底部固定连接第一刀具，所述第一刀具底部设有第一刀垫。

优选的，所述第二裁切机构包括第二气缸，所述第二气缸顶部固定连接壳体顶部内壁，所述第二气缸顶部固定设有进气管，所述进气管延伸到壳体外部，所述第二气缸内部两侧开设凹槽，所述第二气缸内部设有第二推动板，所述第二推动板两端延伸到凹槽内部，所述第二推动板底部固定连接第二刀具，所述第二刀具底部设有第二刀垫。

优选的，所述第一冲切机构包括第一油缸，所述第一油缸顶部固定连接壳体顶部内壁，所述第一油缸顶部固定设有进油管，所述进油管延伸到壳体外部，所述第一油缸内部两侧开设凹槽，所述第一油缸内部设有第三推动板，所述第三推动板两端延伸到凹槽内部，所述第三推动板底部固定连接第三刀具。

优选的，所述第二冲切机构包括第二油缸，所述第二油缸顶部固定连接壳体顶部内壁，所述第二油缸顶部固定设有进油管，所述进油管延伸到壳体外部，所述第二油缸内部两侧开设凹槽，所述第二油缸内部设有第四推动板，所述第四推动板两端延伸到凹槽内部，所述第四推动板底部固定连接第四刀具。

优选的，所述放置机构包括限位块，所述限位块底部固定连接壳体底部内壁，所述限位块顶部固定连接形状治具。