[实用新型]一种用于锥形炉排的自动化加工设备有效

专利信息
申请号: 202021961172.2 申请日: 2020-09-10
公开(公告)号: CN213887803U 公开(公告)日: 2021-08-06
发明(设计)人: 李路云;张柱烜;杨宇民 申请(专利权)人: 东莞市优伟机电科技有限公司
主分类号: B21D28/32 分类号: B21D28/32;B21D43/00;B21D37/18;B24B21/00;B24B47/16;B24B47/26;B24B21/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 523000 广东省东莞*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 锥形 自动化 加工 设备
【说明书】:

发明公开了一种用于锥形炉排的自动化加工设备,涉及非标锥体加工技术领域,具体为包括底座、间隙棘轮机构、多角度抛光机构、槽轮冲孔机构和提升卸料机构,所述底座一侧设置有电机,所述移动梁顶端远离多角度抛光机构一侧设置有提升卸料机构,该用于锥形炉排的自动化加工设备,通过设置有复合夹具机构,使得完成锥体工件夹持的同时保证工件能间歇式旋转配合冲头完成冲孔操作,装夹杆在传动杆带动下完成对工件的夹持,复位弹簧的设置使得夹持机构能够快速回弹有更好的工作效率,且装夹杆顶部贴合锥体的形状设计使得机构拥有更好的夹持力,从动齿轮搭配悬臂杆的设计使得夹具能以可控的旋转角度进行间歇运动,有利于后续冲孔环节的加工。

技术领域

本发明涉及非标锥体加工技术领域,具体为一种用于锥形炉排的自动化加工设备。

背景技术

炉排是锅炉或工业炉中堆置固体燃料并使之有效燃烧的部件,炉排片通常用铸铁制造,组装后片与片之间保持必要的通风缝隙,并且往往还在炉排下边设置可以调节风量的分隔的通风室,以便空气通过缝隙进入燃料层燃烧,烧尽后的灰渣用人工或机械方法排出,炉排有固定式、移动式、往复式、振动式和下饲式等类型。

现有的非标锥体炉排加工设备,常见问题有:受制造工艺限制,传统的炉排造型多位平面式炉排,但平面炉排容易造成燃料堆积,存在燃烧不充分、冒黑烟、人工操作劳动强度大的问题,因此带有锥形炉排的燃烧炉的出现有效解决增大空气与燃料的接触面积方面的问题,且燃料分散均匀,燃烧均匀不易产生黑烟。

发明内容

针对现有技术的不足,本发明提供了一种用于锥形炉排的自动化加工设备,解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现一种用于锥形炉排的自动化加工设备,包括底座、间隙棘轮机构、多角度抛光机构、槽轮冲孔机构和提升卸料机构,所述底座一侧设置有电机,且电机一侧连接有驱动轴,所述驱动轴一侧设置有机架,且机架两端连接有丝杆,所述丝杆顶端设置有从动翼,且从动翼顶端设置有移动梁,所述移动梁底端设置有废料槽,且移动梁顶端设置有复合夹具,所述复合夹具底端设置有间隙棘轮机构,且间隙棘轮机构底端固定有支座,所述支座一侧连接有肘杆,且肘杆远离支座一侧设置有输出凸轮,所述输出凸轮顶端设置有悬臂杆,且悬臂杆底端连接有连杆,所述连杆远离悬臂杆一侧设置有架支点,所述悬臂杆底端一侧设置有限位块,且悬臂杆远离输出凸轮一侧设置有摆动棘爪,所述摆动棘爪一侧设置有从动齿轮,所述从动齿轮背端固定有保持架,且保持架底端设置有合页,所述保持架中端开设有开花销机构,且开花销机构中端开设有传动杆,所述传动杆顶端开设有螺栓,且传动杆顶端设置有装夹杆,所述装夹杆底部设置有复位弹簧,且复位弹簧底端设置有支撑件,所述支撑件底端设置有气缸顶杆,所述移动梁顶端一侧设置有多角度抛光机构,且移动梁中端设置有槽轮冲孔机构,所述槽轮冲孔机构顶端设置有传动轴,所述传动轴底端设置有槽轮,且槽轮表面开设有滑槽,所述滑槽顶端设置有滚子,且滚子顶端设置有槽杆,所述槽杆底部连接有冲头,且冲头底端一侧设置有定位机构,所述冲头一侧连接有胶带,且胶带底端连接有切削液喷头,所述移动梁顶端远离多角度抛光机构一侧设置有提升卸料机构。

可选的,所述机架与底座之间为一体式结构,所述丝杆与机架之间通过螺栓相连接,构成可拆卸结构,且从动翼内部开设沟槽形状与丝杆表面沟槽形状相吻合,所述移动梁通过从动翼与丝杆一侧驱动轴相连接,构成传动结构。

可选的,所述肘杆与支座之间为一体式结构设计,且肘杆与输出凸轮之间通过螺栓相连接,构成可拆卸结构,所述悬臂杆底端一侧限位块底径与从动齿轮间距相吻合,且悬臂杆顶端一侧摆动棘爪形状与从动齿轮组形状相吻合,所述从动齿轮与保持架之间通过轴承相连接,构成可旋转结构,且保持架与支座之间通过合页相连接,构成活动连接结构。

可选的,所述支撑件通过螺栓与从动齿轮之间相连接,且配合从动齿轮与保持架通过轴承相连接,使得在摆动棘爪作用下开花销机构与从动齿轮之间构成间隙旋转结构,所述装夹杆通过螺栓与传动杆相连接,构成可拆卸结构,且装夹杆顶部形状与被加工工件锥面形状相吻合,所述气缸顶杆通过传动杆与装夹杆相连接,构成传动结构。

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