[实用新型]改锥头有效
申请号: | 202021961187.9 | 申请日: | 2020-09-09 |
公开(公告)号: | CN213665685U | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 杨健;刘畔;李学烤;马宇立 | 申请(专利权)人: | 上海三友医疗器械股份有限公司 |
主分类号: | A61B17/92 | 分类号: | A61B17/92 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 夏怡珺 |
地址: | 201807 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 改锥 | ||
本实用新型提供一种改锥头,包括:改锥本体,改锥本体的外侧面上设有多个间隔设置的凹陷槽,改锥本体的设置凹陷槽的部分的横截面为梅花形结构;改锥本体包括锥体段部和直线段部;直线段部由上到下的尺寸相同;锥体段部中,相邻两个凹陷槽之间为定位凸起部;定位凸起部的外侧面包括第一圆弧面、中间过渡面和第二圆弧面;第一圆弧面与第二圆弧面之间的间隔,由下至上依次增大;第一圆弧面上处于最外侧的边沿与改锥本体的中轴线之间的距离由下至上依次增大;第二圆弧面上处于最外侧的边沿与改锥本体的中轴线之间的距离由下至上依次增大。本实用新型的改锥头在吊起螺钉时,对螺钉的驱动孔的深度几乎没有要求,且能够承受较大扭矩,不会出现滑丝现象。
技术领域
本实用新型涉及医疗器械技术领域,特别是涉及一种改锥头。
背景技术
在骨折固定复位手术中,需要用改锥头插入螺钉的驱动孔来吊起螺钉。现有的螺钉的驱动孔的结构是横截面为梅花形的直孔。如图1至图3所示,目前所使用的改锥头的结构包括:圆柱形的改锥本体1,沿着改锥本体1的周向,在改锥本体1的外侧面上设有多个间隔设置的凹陷槽11,凹陷槽11贯通至所述改锥本体1的底面,改锥本体1的设置凹陷槽11的部分的横截面为梅花形结构。梅花形结构的外接圆的直径D4等于改锥本体1的外径。每个凹陷槽11的横截面为弧形;每个凹陷槽11中,槽底面12与改锥本体1的中轴线之间的距离,沿着改锥本体1的轴向由下到上依次增大。改锥本体1下部的梅花形结构与相应的螺钉2的梅花形的直孔相适配。改锥本体1的下端插入螺钉2的直孔中,使得螺钉2的直孔中的凸起部卡入于相应的改锥本体1的凹陷槽11中,螺钉2被从钉盒中取出,医护人员将螺钉2插入人体后,改锥本体1驱动螺钉2旋转以安装螺钉2。现有改锥头的缺点是:由于螺钉2的直孔中的凸起部卡入于相应的改锥本体1的凹陷槽11中时,螺钉2与改锥本体1之间是线接触,所以,现有改锥头使用中对螺钉2的驱动孔的深度要求非常严格,在螺钉2的驱动孔的深度较浅时,会出现无法将螺钉2吊起的情况;在安装螺钉2时,现有的改锥头无法承受很大的扭矩,容易出现滑丝现象,所以,在安装螺钉2时需要使用其它工具。
实用新型内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型解决的技术问题在于提供一种改锥头。
为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型提供一种改锥头,包括:圆柱形的改锥本体,沿着改锥本体的周向,在改锥本体的外侧面上设有多个间隔设置的凹陷槽,所述凹陷槽贯通至所述改锥本体的底面,改锥本体的设置凹陷槽的部分的横截面为梅花形结构;
所述改锥本体的设置凹陷槽的部分包括由上至下依次设置的锥体段部和直线段部;
沿着改锥本体的轴向,所述直线段部由上到下的尺寸相同;
所述锥体段部中,相邻两个所述凹陷槽之间为定位凸起部;所述定位凸起部的外侧面包括依次连接的第一圆弧面、中间过渡面和第二圆弧面;所述第一圆弧面与所述第二圆弧面之间的间隔,由下至上依次增大;
在所述锥体段部的每个横截面上,所述第一圆弧面与所述改锥本体的中轴线之间的最远距离是所述第一圆弧面上处于最外侧的边沿上的点与所述改锥本体的中轴线之间的距离,所述第一圆弧面上处于最外侧的边沿与所述改锥本体的中轴线之间的距离由下至上依次增大;
在所述锥体段部的每个横截面上,所述第二圆弧面与所述改锥本体的中轴线之间的最远距离是所述第二圆弧面上处于最外侧的边沿上的点与所述改锥本体的中轴线之间的距离,所述第二圆弧面上处于最外侧的边沿与所述改锥本体的中轴线之间的距离由下至上依次增大;
所述直线段部的外接圆的直径等于所述锥体段部的下端的直径,所述直线段部的外接圆的直径小于所述改锥本体的直径。
优选地,所述改锥头用于插入螺钉的驱动孔中,所述驱动孔的横截面为梅花形,所述驱动孔为直孔;所述改锥头的直线段部与所述梅花形的驱动孔为间隙配合;所述改锥头的锥体段部的定位凸起部可卡入于所述梅花形的驱动孔的凹入部中。
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