[实用新型]一种智能交通专用频爆一体灯有效
申请号: | 202021961423.7 | 申请日: | 2020-09-09 |
公开(公告)号: | CN213237355U | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 陈承益;周松 | 申请(专利权)人: | 杭州玖珑光电科技有限公司 |
主分类号: | F21S10/06 | 分类号: | F21S10/06;F21V29/67;F21V31/00 |
代理公司: | 北京沁优知识产权代理有限公司 11684 | 代理人: | 林捷达 |
地址: | 310000 浙江省杭州市三墩*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 交通 专用 一体 | ||
1.一种智能交通专用频爆一体灯,其特征在于,包括
壳体(100),所述壳体(100)内部固定有安装架(110),所述壳体(100)的底端间隔开设有进气孔(120);
灯体(200),所述灯体(200)设置于所述安装架(110)表面;
挡水盖(300),所述挡水盖(300)套接在所述壳体(100)顶端,且所述挡水盖(300)和所述壳体(100)的连接处设置有密封条(310),所述挡水盖(300)侧壁连通有排气管(320),且所述排气管(320)位于所述灯体(200)上方;
散热组件(400),所述散热组件(400)包括风机(410)和三通管(420),所述三通管(420)连通于所述风机(410)的出气端,所述三通管(420)的一个接头部通过进气管(421)与所述壳体(100)连通,且所述进气管(421)表面设置有第一阀门(430),所述三通管(420)的另一接头部连通有出气管(440),所述出气管(440)一端设置有第二阀门(450),所述风机(410)的进气端连通有多通管(460),所述多通管(460)的一个接头部通过连管(470)与所述排气管(320)连通,且所述排气管(320)表面设置有第三阀门(480)。
2.根据权利要求1所述的一种智能交通专用频爆一体灯,其特征在于,所述进气孔(120)内部设置有防水透气膜(121),且所述防水透气膜(121)的侧壁通过密封胶与所述进气孔(120)孔内壁粘接固定。
3.根据权利要求1所述的一种智能交通专用频爆一体灯,其特征在于,所述壳体(100)的底端固定有支板(130),所述支板(130)两两相对设置。
4.根据权利要求1所述的一种智能交通专用频爆一体灯,其特征在于,所述壳体(100)的一侧嵌装有透明板(140),所述透明板(140)位于所述灯体(200)的光源发射端。
5.根据权利要求1所述的一种智能交通专用频爆一体灯,其特征在于,所述壳体(100)外部设置有沿板(150),所述挡水盖(300)的底端抵触所述沿板(150),且所述沿板(150)表面螺接有螺栓(151),所述螺栓(151)的一端与所述挡水盖(300)螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种智能交通专用频爆一体灯,其特征在于,所述挡水盖(300)与所述灯体(200)之间留设有热气流通槽(330),所述排气管(320)与所述热气流通槽(330)连通,所述挡水盖(300)顶端设置有引流坡道。
7.根据权利要求1所述的一种智能交通专用频爆一体灯,其特征在于,所述连管(470)包括弯管(471)和竖管(472),所述弯管(471)一端与所述多通管(460)的一个接头部连通,所述与所述排气管(320)连通,且所述竖管(472)的另一端与所述弯管(471)连通。
8.根据权利要求7所述的一种智能交通专用频爆一体灯,其特征在于,所述竖管(472)的另一端活动插接于所述弯管(471)内,且所述竖管(472)表面黏贴有密封圈(473),所述密封圈(473)的外壁与所述弯管(471)内壁密封贴合。
9.根据权利要求1所述的一种智能交通专用频爆一体灯,其特征在于,所述散热组件(400)还包括扇叶(490),所述壳体(100)内部转动安装有轴杆(491),所述扇叶(490)键连接与所述轴杆(491)。
10.根据权利要求9所述的一种智能交通专用频爆一体灯,其特征在于,所述壳体(100)的表面固定有电机(492),所述电机(492)的输出轴通过联轴器与所述轴杆(491)传动连接。
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