[实用新型]一种蒸汽压缩机蜗舌压型模具有效
申请号: | 202021961892.9 | 申请日: | 2020-09-10 |
公开(公告)号: | CN213436684U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 刘学刚;田伟;杨柳;李帅 | 申请(专利权)人: | 重庆通用工业(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B21D37/12 | 分类号: | B21D37/12 |
代理公司: | 重庆智慧之源知识产权代理事务所(普通合伙) 50234 | 代理人: | 余洪 |
地址: | 401336*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 蒸汽 压缩机 蜗舌压型 模具 | ||
本专利涉及蒸汽压缩机技术领域,公开了一种蒸汽压缩机蜗舌压型模具,包括凸模和凹模,所述凸模包括凸模定位板和若干凸模压型板,若干所述凸模压型板均匀固定在凸模定位板的底部,所述凹模包括凹模定位板和若干凹模压型板,若干所述若干凹模压型板均匀固定在凹模定位板顶部,本方案能够对蜗舌进行精确的弯折成型,避免出现折弯弧度与所需弧度存在偏差的问题,且本方案利用模具完成蜗舌的制作,替代了人工手工弯折,提高的制作效率且减少了人工成本。
技术领域
本实用新型涉及蒸汽压缩机技术领域,具体是一种蒸汽压缩机蜗舌压型模具。
背景技术
蒸汽压缩机蜗壳出口附近的蜗舌的作用是防止部分气体在蜗壳内循环流动。气流在压缩机叶片作用下从压缩机叶轮出口流出,之后到达蜗壳出口。蜗舌附近的气体流动较为复杂,对蒸汽压缩机的性能影响也较大。因此合理的设计蜗舌对于提高蒸汽压缩机的效率、降低噪声具有重要意义。
传统的蜗舌采用人工折弯,不仅效率低,折弯效果不佳,还容易出现折弯弧度与所需弧度存在偏差的现象,甚至使蜗舌直接报废,增加成本。
实用新型内容
本实用新型意在提供一种蒸汽压缩机蜗舌压型模具,以解决传统蜗舌采用人工弯折导致弯折效果不佳的问题。
为了达到上述目的,本实用新型的基础方案如下:
一种蒸汽压缩机蜗舌压型模具,包括凸模和凹模,所述凸模包括凸模定位板和若干凸模压型板,若干所述凸模压型板均匀固定在凸模定位板的底部,所述凹模包括凹模定位板和若干凹模压型板,若干所述若干凹模压型板均匀固定在凹模定位板顶部。
基础方案的有益效果:本方案中根据蜗舌的具体参数对凸模和凹模的半径、回弹角,能够对蜗舌进行精确的弯折成型,避免出现折弯弧度与所需弧度存在偏差的问题,且本方案利用模具完成蜗舌的制作,替代了人工手工弯折,提高的制作效率且减少了人工成本。
进一步,相邻所述凸模压型板之间分别固定有凸模支撑板,所述凸模支撑板沿着凸模压型板的直线段倾斜向下设置,凸模支撑板不超出凸模压型板外侧。保证凸模压型板焊接的垂直度,避免影响凸模压型板的压制成型。
进一步,相邻所述凹模压型板之间分别固定有凹模支撑板,所述凹模支撑板沿着凹模压型板两侧的直线段竖直向上设置,凹模支撑板不超出凹模压型板外侧。保证凹模压型板焊接的垂直度,避免影响凹模压型板的压制成型。
进一步,位于两端的所述凸模压型板最外两侧的平面上分别钻若干通孔。便于行车吊起凸模。
进一步,所述凹模压型板的侧边焊接有若干吊耳。便于行车吊起凹模。
进一步,所述凸模压型板和凹模压型板均为三块,位于中间的凸模压型板的竖直中心线与位于中间的凹模压型板的竖直中心线重合。能够达到更好的弯折精度,提高蜗舌的成形效率。
进一步,所述凸模定位板和凹模压型板的相同侧分别钻取若干定位孔,还包括与所述定位孔配合的可拆卸的定位销。用行车将凸模吊装在凹模上方,对齐凸模压型板与凹模压型板的中心线,将凸模放置在凹模顶部,凸模压型板底部与凹模压型板顶部接触,此时在凸模定位板和凹模压型板顶部的定位孔对齐,在压型前需将定位销放置在定位孔内,保证凸模压型板与凹模压型板在安装的过程中中心线的重合。
进一步,位于两侧的所述凸模压型板和凹模压型板交错焊接,相邻所述凸模定位板的间隙与相邻凹模定位板的间隙不完全重合。避免间隙处压制成型后材料表面出现质量问题。
附图说明
图1为本实用新型实施例的正视图;
图2为本实用新型实施例的侧视图;
图3为本实用新型实施例的俯视图;
图4为图1中A的放大示意图。
具体实施方式
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