[实用新型]一种预防传动轴漏油的油封盖

说明书

本实用新型涉及油封盖技术领域，且公开了一种预防传动轴漏油的油封盖，包括上封盖，上封盖的底部固定连接有密封座，密封座的顶部贯穿有固定口，密封座的底部固定连接有密封架，上封盖的顶部开设有油封位，上封盖通过油封位安装有第一油封和第二油封，本实用新型通过设置有油封位、第一油封和第二油封，将油封盖油封位的深度由13㎜延伸到25㎜，使油封位能安装二个油封，当粉尘颗粒进入传动轴与密封磨合面时，由第一油封起到封油作用，第二油封起到防灰尘作用，降低了油封盖油封更换频繁和故障率高以及避免了出现漏油的问题，从而提高了油封盖的使用寿命，使原有的油封盖由1个月，提高到10个月以上的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及油封盖技术领域，具体为一种预防传动轴漏油的油封盖。

背景技术

油封(oil seal)是一般密封件的习惯称谓，简单地说就是润滑油的密封。它是用来封油脂(油是传动系统中最常见的液体物质，也泛指一般的液体物质之意)的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。静密封和动密封(一般往复运动)用密封件叫油封，油封盖是指，机械中涉及汽油,机油,润滑油等容器的密封盖。

但现有的油封盖，因输送皮带电动滚筒厂家的传动轴油封盖是按一般情况运行设计生产的，只安装一只油封。但皮带运输一般情况下，现场扬尘及物料洒落均不同程度存在，当粉尘颗粒进入传动轴与密封磨合面时，极易造成油封磨损漏油，造成新油封使用不到一个月就出现漏油的现象，油封更换频繁和故障率高的问题。

实用新型内容

(一)解决的问题

本实用新型的目的在于提供一种预防传动轴漏油的油封盖，具有的特点解决了现有的油封盖油封更换频繁和故障率高以及漏油的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种预防传动轴漏油的油封盖，包括上封盖，所述上封盖的底部固定连接有密封座，所述密封座的顶部贯穿有固定口，所述密封座的底部固定连接有密封架，所述上封盖的顶部开设有油封位，所述上封盖通过油封位安装有第一油封和第二油封。

进一步的，所述油封位的深度为25mm，所述油封位的内径与第一油封和第二油封的直径相适配。

进一步的，所述第一油封和第二油封的直径、内径和分别为90mm、70mm和12mm。

进一步的，所述固定口设置有四个，四个所述固定口分别呈等距排列，所述固定口贯穿于密封座的顶部。

进一步的，所述上封盖由上到下逐渐变大，所述上封盖的外表面光滑，所述上封盖与密封座为一体式结构。

进一步的，所述密封座和密封架以及上封盖为一体式结构，所述密封座和密封架以及上封盖均由碳钢材料加工而成。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该种预防传动轴漏油的油封盖，在原有油封盖的基础上进行改进和增加，通过设置有油封位、第一油封和第二油封，该种油封盖在原有油封盖基础上，将油封盖油封位的深度由13㎜延伸到25㎜，使油封位能安装二个油封，在安装油封盖时，把第一油封和第二油封安装到油封位，当粉尘颗粒进入传动轴与密封磨合面时，由第一油封起到封油作用，第二油封起到防灰尘作用，这样一来降低了油封盖油封更换频繁和故障率高以及避免了出现漏油的问题，从而提高了油封盖的使用寿命，使原有的油封盖由1个月，提高到10个月以上的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的整体结构剖视图；

图3是本实用新型密封座的俯视图。