[实用新型]一种散热性好铝型材

说明书

本实用新型公开一种散热性好铝型材，包括型材本体，型材本体由底部基板和平滑过渡的圆弧面通过铸造挤压一体成型，底部基板和圆弧面之间的中空区域设置为导热腔，导热腔的内部均匀分布有保持铝型材具有支撑硬度的加强筋，圆弧面的表面开设有散热翅片，相邻散热翅片之间的间距相同，底部基板和圆弧面的内表面均安装有连接扣，连接扣的表面开设的开口。通过在型材内部固定加强筋，即保证了型材具有很高的硬度，在受到挤压的时候不易变形，通过散热翅片可以有效的排放热量，提升型材的散热性能，外观自然过渡平滑，制作成本低廉，便于施工时进行安装，实用性能强，设计新颖，是一种很好的创新方案，很有市场推广前景。

技术领域

本实用新型涉及铝合金加工生产技术领域，特别是涉及一种散热性好铝型材。

背景技术

铝合金具有良好的断裂韧度和热加工性能，可生产供应各种规格的板材、棒材、型材、厚壁管材、锻件和模锻件，不仅可以用作工业型材上的重要承力构架，如载重汽车的框架、高速和地铁列车车箱的骨架和地板等，还适宜制造飞机上的重要受力构件，以减轻飞机的结构重量，如蒙皮、壁板、隔框、前梁、大梁、翼肋、接头、支柱和起落架等关键件及重要件，在国内各型号飞机上获得了广泛应用。在生产铝合金挤压棒材过程中，要保证棒材组织、成分的均匀性，使铝合金挤压棒材获得较佳的综合力学性能。

铝型材的使用非常广泛，可以用来做隔断、散热、支撑件和连接件等。有些场合，铝型材在起到散热作用的同时还兼做了支撑件，这种场合要求型材不但具有良好的散热性，还必须有一定的强度。比如说电器柜上用到的铝型材等，都具有这类要求。但是在实际使用中发现，这类场合使用的铝型材受到挤压的时候会变形，变形可能导致散热效果相应下降，存在着不足，不能适应目前社会发展的需求。

综上所述，针对现有技术的缺陷，特别需要一种散热性好铝型材，以解决现有技术的不足。

实用新型内容

针对现有技术中铝型材存在的不足，影响实际中的使用，本实用新型提出一种散热性好铝型材，设计新颖，不但具有良好的强度，而且具有很好的散热性能，实用性能优，已解决现有技术的缺陷。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种散热性好铝型材，包括型材本体，型材本体由底部基板和平滑过渡的圆弧面通过铸造挤压一体成型，底部基板和圆弧面之间的中空区域设置为导热腔，导热腔的内部均匀分布有保持铝型材具有支撑硬度的加强筋，圆弧面的表面开设有散热翅片，相邻散热翅片之间的间距相同，底部基板和圆弧面的内表面均安装有连接扣，连接扣的表面开设的开口。

进一步，所述的开口的宽度小于连接扣内圈的直径。

进一步，所述的散热翅片的顶部的形状均为半圆弧状。

进一步，所述的底部基板的下方设置有使型材本体保持平衡的立柱。

进一步，所述的型材本体的形状呈波浪状。

在本实用新型所述的散热翅片之间的间距为3-5mm。

本实用新型的有益效果是：本产品通过在型材内部固定加强筋，即保证了型材具有很高的硬度，在受到挤压的时候不易变形，通过散热翅片可以有效的排放热量，提升型材的散热性能，外观自然过渡平滑，制作成本低廉，便于施工时进行安装，实用性能强，设计新颖，是一种很好的创新方案，很有市场推广前景。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型：

图1为本实用新型的结构示意图；

图中 100-型材本体，110-加强筋，120-圆弧面，130-底部基板，140-连接扣，150-散热翅片，160-立柱。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。