[实用新型]一种可调节门钩

说明书

本实用新型涉及一种可调节门钩，包括一个钩杆主体、一个钩套主体和两个防滑橡胶套，钩杆主体固定连接在钩套主体上，其中一个防滑橡胶套固定连接在钩杆主体上，另一个防滑橡胶套固定连接在钩套主体上，钩杆主体设有主螺纹杆，主螺纹杆的一端上固定设有辅螺纹杆，主螺纹杆的另一端上固定设有第一门钩，防滑橡胶套套设固定在第一门钩上。

技术领域

本实用新型涉及船舶门用门钩领域，特别涉及可调节门钩。

背景技术

船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具，另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇，内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统，船壁上设有的门从船壁门口上打开后需要使用门钩进行位置固定，现有的船舶用门钩长度无法调整，施工时经常无法获得合适的长度，经常需要不同的测量，返工制作，浪费大量人力物力，并且现有的船舶用门钩在对门进行位置固定的固定效果差，容易造成安全隐患，并且现有的船舶用门钩在对门进行位置固定时容易产生摩擦的噪声，因此，如何使得船舶用门钩可进行长度调节、固定效果好以及减少摩擦噪声，是本技术领域技术人员有待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术的问题，提供了一种可进行长度调节、固定效果好以及减少摩擦噪声的可调节门钩。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种可调节门钩，包括一个钩杆主体、一个钩套主体和两个防滑橡胶套，钩杆主体固定连接在钩套主体上，其中一个防滑橡胶套固定连接在钩杆主体上，另一个防滑橡胶套固定连接在钩套主体上，钩杆主体设有主螺纹杆，主螺纹杆的一端上固定设有辅螺纹杆，主螺纹杆的另一端上固定设有第一门钩，防滑橡胶套套设固定在第一门钩上。

所述主螺纹杆上设有多个主螺纹杆螺纹孔，主螺纹杆螺纹孔内连接有螺栓并且螺栓通过与螺帽的搭配作用固定连接在主螺纹杆上，主螺纹杆上连接有锁紧螺母。

所述钩套主体的内部中空，钩套主体的一端上设有开口并且钩套主体的另一端上固定设有第二门钩，防滑橡胶套套设固定在第二门钩上，钩套主体内设有套内主螺纹壁和套内辅螺纹壁，并且套内主螺纹壁和套内辅螺纹壁互通。

主螺纹杆通过螺纹连接的方式固定连接在套内主螺纹壁上，辅螺纹杆通过螺纹连接的方式固定连接在套内辅螺纹壁上。

所述钩套主体上设有两个侧部条口并且对称分布，侧部条口上设有多个条口螺纹凹弧，条口螺纹凹弧上设有螺纹。

所述螺栓通过螺纹连接的方式固定连接在条口螺纹凹弧上。

所述防滑橡胶套具有弹性，并且防滑橡胶套的外表面上设有防滑纹。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型钩杆主体、钩套主体和防滑橡胶套的搭配设置，使得此种可调节门钩在对船壁门口上的钢质门打开后进行位置固定时，可根据不同钢质门的尺寸来进行自由调节使用长度，从而使用范围广，减少人力物力的浪费，并且使得此种可调节门钩的稳固性强以及在对船壁门口上的钢质门打开后进行位置固定时的位置固定效果好，以及使得此种可调节门钩在对船壁门口上的钢质门打开后进行位置固定时能有效减少摩擦噪声。

附图说明

图1是本实用新型的安装使用示意图。

图2是本实用新型的侧视图。

图3是本实用新型的钩杆主体和防滑橡胶套的侧视图。

图4是本实用新型的钩套主体和防滑橡胶套的剖视图。