[实用新型]地铁隧道施工吊装系统

权利要求书

1.地铁隧道施工吊装系统，其特征在于：包括沿泥土层(1)竖直方向向下开设的升降井(2)，该升降井(2)与地铁隧道连通；在所述的泥土层(1)表面设置有升降动力机(4)，在所述的升降井(2)的顶部设置有滑轮支座(6)并配合有相应的定滑轮(7)；所述的升降动力机(4)的转轴上配合设置有卷扬轮(5)，该卷扬轮(5)上缠绕有钢丝绳(8)，所述的钢丝绳(8)经过定滑轮(7)与设置在升降井(2)中的升降箱(3)连接；所述的升降箱(3)开设有进出门洞，在所述的地铁隧道中设置有与进出门洞配合的转运装置。

2.根据权利要求1所述的地铁隧道施工吊装系统，其特征在于：所述的转运装置包括与进出门洞位置对应的运输轨道(10)，在该运输轨道(10)上配合有转运小车(11)。

3.根据权利要求2所述的地铁隧道施工吊装系统，其特征在于：所述的运输轨道(10)为槽体，所述的转运小车(11)的滚轮(12)配合在该槽体中。

4.根据权利要求3所述的地铁隧道施工吊装系统，其特征在于：在所述的转运小车(11)上设置有方便推拉的框型把手(13)。

5.根据权利要求4所述的地铁隧道施工吊装系统，其特征在于：在所述的升降井(2)的井壁上设置有竖向轨道(9)，所述的升降箱(3)与该竖向轨道(9)滑动配合。

6.根据权利要求5所述的地铁隧道施工吊装系统，其特征在于：在所述的升降箱(3)的底板(14)上设置有与滚轮(12)配合的前限位槽(16)和后限位槽(15)，所述的前限位槽(16)的左侧和/或右侧向侧部扩张。

7.根据权利要求6所述的地铁隧道施工吊装系统，其特征在于：在所述的底板(14)的底部设置有弹性胶垫(17)。

8.根据权利要求1所述的地铁隧道施工吊装系统，其特征在于：所述的升降动力机(4)采用变频电机。