[实用新型]一种便于拆装的关节轴承

说明书

本实用新型涉及关节轴承技术领域，且公开了一种便于拆装的关节轴承，包括第一外环，所述第一外环的左侧开设有第一内槽，所述第一内槽的内部设有导向杆，所述导向杆的侧表面滑动连接有卡杆，所述卡杆的左端开设有限位插槽。该便于拆装的关节轴承，通过设置第一外环、第二外环、导向杆、第一弹簧、推板、卡块、卡槽、限位插槽、限位杆、托槽、滑杆、第二弹簧、连杆和拉板，安装时，对推板施力，第一弹簧被压缩，将卡杆插入第二内槽中，直到限位杆完全插入限位插槽中，此时第一外环和第二外环已经紧贴，向外拉动拉板，拉板通过连杆带动限位杆左移，第二弹簧压缩，解决了当前关节轴承的外环不易拆装，拆装费时费力的问题。

技术领域

本实用新型涉及关节轴承技术领域，具体为一种便于拆装的关节轴承。

背景技术

关节轴承是一种球面滑动轴承，它采用表面磷化、炸口、镶垫、喷涂等多种特殊工艺处理方法制作而成。关节轴承具有载荷能力大，抗冲击，抗腐蚀、耐磨损、自调心、润滑好等特点。

当前关节轴承的外环不易拆卸，每次拆卸都需要使用辅助器具对轴承进行击打，容易对轴承的表面造成损坏，或使用加热法进行拆卸，每次都需要预热和冷却，十分费时。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于拆装的关节轴承，具备外环便于拆装的优点，解决了当前关节轴承的外环不易拆装，拆装费时费力的问题。

(二)技术方案

为实现上述外环便于拆装的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于拆装的关节轴承，包括第一外环，所述第一外环的左侧开设有第一内槽，所述第一内槽的内部设有导向杆，所述导向杆的侧表面滑动连接有卡杆，所述卡杆的左端开设有限位插槽，所述卡杆的顶部固定连接有卡块，所述导向杆的侧表面活动套接有第一弹簧，所述第一外环的右侧开设有第一外槽，所述第一外槽的左端与第一内槽的右端连通，所述卡杆的右侧固定连接有推板。

所述第一外环的左侧设有第二外环，所述第二外环的右侧开设有第二内槽，所述第二内槽的内顶壁开设有卡槽，所述第二内槽的左端连通有通槽，所述第二外环的左侧开设有第二外槽，所述通槽的内部滑动连接有限位杆，所述通槽的左侧内壁固定连接有滑杆，所述滑杆的侧表面与限位杆的内部滑动连接，所述限位杆的左端固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的左端与通槽的左侧内壁固定连接，所述第二弹簧与滑杆的侧表面活动套接，所述限位杆的左端固定连接有连杆，所述连杆的左端固定连接有拉板，所述限位杆的顶部开设有托槽。

优选的，所述推板的右端由第一外槽延伸出第一内槽，所述推板与第一外槽滑动连接。

优选的，所述卡槽的尺寸与卡块的尺寸匹配，所述卡块与卡槽活动插接。

优选的，所述连杆的左端贯穿通槽的左侧内壁并延伸出通槽，所述连杆的侧表面与通槽的左侧内壁滑动连接。

优选的，所述托槽的宽度与卡杆的宽度匹配，所述托槽与卡杆搭接。

优选的，所述限位插槽的尺寸与限位杆的尺寸匹配，所述限位杆与限位插槽活动插接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于拆装的关节轴承，具备以下有益效果：

该便于拆装的关节轴承，通过设置第一外环、第二外环、导向杆、第一弹簧、推板、卡块、卡槽、限位插槽、限位杆、托槽、滑杆、第二弹簧、连杆和拉板，安装时，对推板施力，第一弹簧被压缩，将卡杆插入第二内槽中，直到限位杆完全插入限位插槽中，此时第一外环和第二外环已经紧贴，向外拉动拉板，拉板通过连杆带动限位杆左移，第二弹簧压缩，直到限位杆完全从限位插槽中移出，第一弹簧回弹，卡块插入卡槽中，松开拉板，第二弹簧回弹，限位杆左移，卡杆的左端进入到托槽中，完成安装，拆卸时，只需向外拉出拉板，待卡杆从托槽中移出，压缩第一弹簧，待卡块从卡槽中移出后，即可拆下第一外环，解决了当前关节轴承的外环不易拆装，拆装费时费力的问题。