[实用新型]一种具有自润滑功能的关节轴承有效
申请号: | 202021963319.1 | 申请日: | 2020-09-10 |
公开(公告)号: | CN214007781U | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 郭碎平 | 申请(专利权)人: | 丽水市信得利轴承厂 |
主分类号: | F16C23/04 | 分类号: | F16C23/04;F16C33/04;F16N1/00 |
代理公司: | 温州青科专利代理事务所(特殊普通合伙) 33390 | 代理人: | 钱磊 |
地址: | 323000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 润滑 功能 关节轴承 | ||
本实用新型涉及关节轴承技术领域,且公开了一种具有自润滑功能的关节轴承,包括外圈和杆端,所述杆端的底部固定连接有螺母,所述外圈的内部活动连接有内圈,所述外圈的侧表面开设有环形槽,所述环形槽的前后两侧内壁均开设有环形卡槽,所述环形槽的内部开设有油孔。该具有自润滑功能的关节轴承,通过环形槽、环形卡槽、油孔、密封条、卡条、通孔、弹簧、限位杆、限位孔、拉块和槽口之间的相互配合,从而将密封条与环形槽的内部贴合,并使得卡条与环形卡槽的内部插接,且使得限位杆与限位孔的内部活动插接,从而可以将密封条固定在环形槽的内部,并实现对油孔进行密封,防止储油道内部的润滑脂融化后从油孔处漏出。
技术领域
本实用新型涉及关节轴承技术领域,具体为一种具有自润滑功能的关节轴承。
背景技术
关节轴承是一种球面滑动轴承,其滑动接触表面是一个内球面和一个外球面,运动时可以在任意角度旋转摆动,关节轴承具有载荷能力大,抗冲击,抗腐蚀、耐磨损、自调心、润滑好等特点。
现有的一些关节轴承在使用过程中,容易使内部的润滑油流出,从而减少关节轴承内部润滑油的数量,并会造成外圈与内圈之间的摩擦增大,进而降低了关节轴承的使用效果,因此需要提出一种具有自润滑功能的关节轴承来解决上述所出现的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种具有自润滑功能的关节轴承,具备密封效果后,避免润滑油漏出等优点,解决了关节轴承内部的润滑油流出,从而减少关节轴承内部润滑油的数量,并会造成外圈与内圈之间的摩擦增大,进而降低了关节轴承的使用效果的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有自润滑功能的关节轴承,包括外圈和杆端,所述杆端的底部固定连接有螺母,所述外圈的内部活动连接有内圈,所述外圈的侧表面开设有环形槽,所述环形槽的前后两侧内壁均开设有环形卡槽,所述环形槽的内部开设有油孔,所述环形槽的内部活动连接有密封条,所述密封条的前后两侧均固定连接有卡条,所述密封条的两端均开设有通孔,所述通孔的内部固定连接有弹簧,所述弹簧的内部活动插接有限位杆,所述限位杆的一端固定连接有拉块。
优选的,所述环形槽的内部开设有限位孔,所述限位杆远离拉块的一端与限位孔的内部活动插接。
优选的,所述外圈的顶部开设有槽口,所述槽口与环形槽相互连通,所述槽口与环形卡槽相互连通。
优选的,所述外圈的内侧壁开设有储油道,所述储油道的内部设置有润滑脂,所述油孔与储油道相互连通。
优选的,所述卡条与环形卡槽的内部活动插接,所述密封条与环形槽的内部贴合。
优选的,所述拉块靠近限位杆的一侧与弹簧的一端固定连接,所述弹簧远离拉块的一端与通孔的内侧壁固定连接。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种具有自润滑功能的关节轴承,具备以下有益效果:
1、该具有自润滑功能的关节轴承,通过环形槽、环形卡槽、油孔、密封条、卡条、通孔、弹簧、限位杆、限位孔、拉块和槽口之间的相互配合,从而将密封条与环形槽的内部贴合,并使得卡条与环形卡槽的内部插接,且使得限位杆与限位孔的内部活动插接,从而可以将密封条固定在环形槽的内部,并实现对油孔进行密封,防止储油道内部的润滑脂融化后从油孔处漏出。
2、该具有自润滑功能的关节轴承,通过油孔、储油道和润滑脂之间的相互配合,外圈与内圈转动时会产生热量,并用热量将润滑脂进行润滑,从而形成润滑油并对外圈和内圈之间进行润滑,从而实现该装置的自动润滑效果。
附图说明
图1为本实用新型正面结构示意图;
图2为本实用新型俯视结构示意图;
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