[实用新型]一种新型阀式热流道结构

说明书

本实用新型公开了一种新型阀式热流道结构，包括热咀本体、内咀芯、外咀芯、浇口司和阀针，所述热咀本体纵向贯通开设有主流道，所述内咀芯套接入外咀芯内并与外咀芯连接一体，所述外咀芯以及内咀芯套接在热咀本体下端，且内咀芯与主流道相连通，所述浇口司嵌设在热咀本体下端，所述热咀本体与浇口司包覆外咀芯以及内咀芯，所述阀针依次穿过主流道、内咀芯与浇口司连接。本实用新型主要针对于带阻燃剂的白色注塑料，防止阻燃剂与铜发生反应导致注塑料颜色变黄，同时保持高温，防止注塑料凝固。

技术领域

本实用新型涉及热流道结构技术领域，具体为一种新型阀式热流道结构。

背景技术

阀式热流道在汽车制造，医疗，电子，办公设备等许多领域得到广泛的应用。 阀式热流道也是一种各国际上主要热流道供应商均提供的应用非常普遍的热流道系统。这种系统是通过采用阀针在阀针控制装置的作用下，在预定的时刻以机械运动的方式来打开或关闭浇口。 这种类型的热流道系统具有很多的热尖式和浇套式流道系统无法具备的优点。如可人为控制浇口开关时间，浇口光滑平整，可扩大热流道技术应用技术领域等。

针对白色且添加阻燃剂的带阻燃剂的注塑料，需高温成型的塑料，因为咀芯一般会使用导热及韧性较好的铍铜，但是铜在高温下更容易与塑料的阻燃剂产生化学反应，容易出现塑料产品发黄，导致产品外观颜色不良，咀芯使用钢铁材料虽然不会产生化学反应，但是钢材导热性差，温度不稳定，容易让冷胶进入注塑型腔内，注塑型腔填充不满，导致产品外观表面不平整的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型阀式热流道结构，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型阀式热流道结构，包括热咀本体、内咀芯、外咀芯、浇口司和阀针，所述热咀本体纵向贯通开设有主流道，所述内咀芯套接入外咀芯内并与外咀芯连接一体，所述外咀芯以及内咀芯套接在热咀本体下端，且内咀芯与主流道相连通，所述浇口司嵌设在热咀本体下端，所述热咀本体与浇口司包覆外咀芯以及内咀芯，所述阀针依次穿过主流道、内咀芯与浇口司连接。

优选的，所述内咀芯纵向贯通开设有胶流道，该胶流道与主流道连通，且胶流道可供阀针穿过。

优选的，所述内咀芯为S136H钢材制成，所述外咀芯为铍铜材料制成。

优选的，所述浇口司纵向贯穿设置有套接口、连通口和出料口，所述套接口位于连通口上方，所述连通口位于出料口上方，所述套接口包覆外咀芯，所述连通口与阀针下端相适配，阀针嵌入连通口，连通口与阀针无间隙连接，所述出料口为一个自上而下、由小变大的圆台状开口。

优选的，所述套接口内壁与外咀芯之间留有间隙，该间隙的距离为0.04mm-0.06mm。

优选的，所述热咀本体圆周外侧设有多条发热丝。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置内咀芯与外咀芯，带有阻燃剂的带阻燃剂的注塑料从内咀芯的胶流道流过，内咀芯为S136H钢材制成，且胶流道内壁打磨光滑，阻燃阻燃剂不会与内咀芯发生反应，且带阻燃剂的注塑料不会留置在胶流道内，外咀芯为铍铜材料制成，铍铜材料具有良好的导热性，可将热能导热至内咀芯，使胶流道内保持稳定高温。

2、本实用新型所述的套接口内壁与外咀芯之间留有间隙，且间隙的距离为0.04mm-0.06mm，该间隙可避免外咀芯与浇口司接触，减少热能损失，且间隙的距离带阻燃剂的注塑料难以流入，防止了间隙中留有残胶。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的部分结构分解示意图；

图3为本实用新型浇口司的结构示意图。

图中的附图标记及名称如下：