[实用新型]一种主压紧和辅助压紧一体的节省空间的双重压紧机构

说明书

本实用新型公开了一种主压紧和辅助压紧一体的节省空间的双重压紧机构，包括有转角气缸缸体、夹钳气缸、夹钳主体、支撑杆固定座，所述转角气缸缸体上固定有转角气缸压板，所述转角气缸压板上设有夹钳主体，所述夹钳气缸固定在夹钳主体上，所述夹钳气缸铰接有夹钳压板，固定面上设有两个支撑杆固定座，所述两个支撑杆固定座上固定有支撑杆，在未启动工作时，被压紧物体暂放在支撑杆上，当同时启动转角气缸、夹钳压板和转角气缸压板同时压在被压紧物体上，并与支撑杆在同一条直线上。本实用新型主压紧和辅助压紧一体，节省空间。

技术领域

本实用新型涉及辅助压紧工装技术领域，尤其涉及一种主压紧和辅助压紧一体的节省空间的双重压紧机构。

背景技术

现有的夹紧装置结构复杂，压紧装置分设有若干部分，占用空间大，安装复杂，使用起来很不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，通过设计一种主压紧和辅助压紧一体的节省空间的双重压紧机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种主压紧和辅助压紧一体的节省空间的双重压紧机构，包括有转角气缸缸体、夹钳气缸、夹钳主体、支撑杆固定座，所述转角气缸缸体上固定有转角气缸压板，所述转角气缸压板上设有夹钳主体，所述夹钳气缸固定在夹钳主体上，所述夹钳气缸铰接有夹钳压板。

进一步的技术方案，固定面上设有两个支撑杆固定座，所述两个支撑杆固定座上固定有支撑杆，在未启动工作时，被压紧物体暂放在支撑杆上，当同时启动转角气缸、夹钳压板和转角气缸压板同时压在被压紧物体上，并与支撑杆在同一条直线上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

本实用新型主压紧装置和辅助压紧装置为一体结构，主压紧装置包括转角气缸缸体、转角气缸压板对被压紧板进行压紧，转角气缸压板上设有夹紧气缸，夹紧气缸前端设有夹钳压板，夹钳压板对被压紧板和转角气缸对被压紧板同步压紧。本实用新型主压紧装置和辅助压紧装置一体的节省空间的双重压紧机构。

附图说明

图1为本实用新型未压紧状态时的结构示意图；

图2为本实用新型压紧状态时的结构示意图。

图中：1夹钳气缸、2夹钳主体、3夹钳压板、4被压紧物体、5支撑杆、6支撑杆固定座、7固定面、8转角气缸缸体、9转角气缸压板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，其中一种主压紧和辅助压紧一体的节省空间的双重压紧机构，包括有转角气缸缸体8、夹钳气缸1、夹钳主体2、支撑杆固定座6，所述转角气缸缸体8上固定有转角气缸压板9，所述转角气缸压板9上设有夹钳主体2，所述夹钳气缸1固定在夹钳主体2上，所述夹钳气缸1铰接有夹钳压板3。

本实施例中，固定面7上设有两个支撑杆固定座6，所述两个支撑杆固定座6上固定有支撑杆5，在未启动工作时，被压紧物体4暂放在支撑杆5上，当同时启动转角气缸时，转角气缸同步带动转角气缸压板9上的夹钳气缸1旋转到设定的压紧点时，夹钳压板3和转角气缸压板同时压在被压紧物体4上，并与支撑杆5在同一条直线上，夹紧状态如图2所示。

本实用新型主压紧装置和辅助压紧装置为一体结构，主压紧装置包括转角气缸缸体、转角气缸压板对被压紧板进行压紧，转角气缸压板上设有夹紧气缸，夹紧气缸前端设有夹钳压板，夹钳压板对被压紧板和转角气缸对被压紧板同步压紧。本实用新型主压紧装置和辅助压紧装置一体的节省空间的双重压紧机构。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。