[实用新型]一种带有稳定安装结构的汽车电子连接线束

说明书

本实用新型公开了一种带有稳定安装结构的汽车电子连接线束，包括第一连接端子，第一连接端子的下端设有第一固定座，且第一固定座的下端设有连接线，并且连接线的另一端设有第二固定座，第二固定座的下端固定有第二连接端子，且第一固定座和第二固定座内部设有密封固定块，第二连接端子的远离连接线的一端开设有凹槽，且第二连接端子上的凹槽内设有连接针，并且连接针的一端与连接线相连接，第二连接端子的两侧为开口状，且第二连接端子两侧开口内设有第二卡条。该汽车电子连接线束内部设有线束密封结构，将线束的连接处固定住，避免线束脱离的同时避免外界水进入到端子内，提高线束的使用效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车电子连接线束技术领域，具体为一种带有稳定安装结构的汽车电子连接线束。

背景技术

汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。

现有的汽车线束在使用的过程中，由于线束的两端通过卡扣相连接，而线束在使用的过程中，由于线束上的连接线与端子之间容易出现较大缝隙的情况，导致线束容易从端子上脱离，同时外界的水容易通过缝隙进入到端子内，影响到线束的使用效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有稳定安装结构的汽车电子连接线束，以解决背景技术中提出的线束上的连接线与端子之间容易出现较大缝隙的情况，导致线束容易从端子上脱离，同时外界的水容易通过缝隙进入到端子内，影响到线束的使用效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有稳定安装结构的汽车电子连接线束，包括第一连接端子，所述第一连接端子的下端设有第一固定座，且第一固定座的下端设有连接线，并且连接线的另一端设有第二固定座，所述第二固定座的下端固定有第二连接端子，且第一固定座和第二固定座内部设有密封固定块，所述第二连接端子的远离连接线的一端开设有凹槽，且第二连接端子上的凹槽内设有连接针，并且连接针的一端与连接线相连接，所述第二连接端子的两侧为开口状，且第二连接端子两侧开口内设有第二卡条。

优选的，所述第一连接端子的上端设有对称状的第一卡条，且第一卡条内侧设有三角的凸起，并且第一卡条与第二卡条的位置相对应。

优选的，所述第一连接端子远离第一固定座的一端为矩形凸起，且第一连接端子上的凸起外部形状与第二连接端子上凹槽内部形状相吻合。

优选的，所述第一固定座和第二固定座靠近连接线的一端开设有通孔，且第一固定座和第二固定座上的通孔内部直径大于连接线的外部直径。

优选的，所述第二卡条远离连接针的一面设有固定块，且固定块的长度大于第二连接端子两侧开口内部深度。

优选的，所述密封固定块采用橡胶材质，且密封固定块外壁开设有连接线安装孔，并且连接线安装孔的内部直径小于连接线的外部直径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该带有稳定安装结构的汽车电子连接线束内部设有线束密封结构，将线束的连接处固定住，避免线束脱离的同时避免外界水进入到端子内，提高线束的使用效果。该装置的第一连接端子上的凸起可以卡在其他该装置的第二连接端子上的凹槽内，同时第一连接端子上的第一卡条可以与第二卡条相互卡合在一起，这样可以将第一连接端子和其他该装置的第二连接端子连接在一起，而且第一连接端子和第二连接端子上设有第一固定座和第二固定座，通过第一固定座和第二固定座内部的密封固定块将连接线外部固定住，同时可以避免外界水汽进入到第一连接端子和第二连接端子内。

附图说明

图1为本实用新型一种带有稳定安装结构的汽车电子连接线束结构示意图；

图2为本实用新型一种带有稳定安装结构的汽车电子连接线束图1中A-A出剖视图；