[实用新型]飞机机翼模型舵面转动机构

说明书

本实用新型公开了飞机机翼模型舵面转动机构，涉及飞机机翼模型领域，包括机翼和机身，所述机身由均匀分布的多个机翼组成，所述靠近机身一侧的机翼内部安装有均匀分布的舵面转动机构，所述舵面转动机构包括机翼安装支座和丝杆电机，所述机翼的内壁固定安装有矩形结构的机翼安装支座，所述机翼的内壁且位于机翼安装支座的正下方固定连接有丝杆电机，本实用新型有益增效：设置有丝杆电机，提供了足够的动力，设置有机翼安装支座与舵面安装支座，提供机翼舵面运动的轨迹，设置有电机连杆和旋转连杆，实现了舵面进行电动转动，减轻了旋转电机载荷，双连杆提供舵面稳定性，此结构可应用于各类机翼舵面转动，提高了其实用性。

技术领域

本实用新型涉及飞机机翼模型领域，具体为飞机机翼模型舵面转动机构。

背景技术

随着通用飞机的市场需求的增加以及通用航空产业的快速发展，通用飞机的研发及制造已逐渐成为各地区的战略发展产业。而通用飞机的研制及推广过程中，为了更好的展示飞机的各种状态，需要有各种不同比例的模型。需要对飞机机翼模型舵面转动进行测试，现有技术较为死板，在进行舵面转动时，无法提供足够电力，无法准确提供机翼舵面运动轨迹，适用性不全面，因此需要设计一种提供足够动力、提供机翼舵面运动轨迹、减轻旋转电机载荷、保证舵面稳定性且适用于各类机翼舵面转动的飞机机翼模型舵面转动机构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供飞机机翼模型舵面转动机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：飞机机翼模型舵面转动机构，包括机翼和机身，所述机身由均匀分布的多个机翼组成，靠近所述机身一侧的机翼内部安装有均匀分布的舵面转动机构，所述舵面转动机构包括机翼安装支座和丝杆电机，所述机翼的内壁固定安装有矩形结构的机翼安装支座，所述机翼的内壁且位于机翼安装支座的正下方固定连接有丝杆电机，所述丝杆电机的外侧螺纹连接有电机连杆，所述机翼安装支座的内部转动连接有转动杆，所述电机连杆与转动杆转动连接，所述机翼安装支座的内部转动连接有旋转连杆，所述旋转连杆的底部转动连接有舵面安装支座，所述舵面安装支座与转动杆转动连接。

优选的，所述机身的一侧开设有机翼舵面。

优选的，所述舵面安装支座与机翼的内壁固定连接。

优选的，所述机翼安装支座的表面开设有相对称的螺栓通孔，所述舵面安装支座的表面开设有相对称的螺栓通孔。

优选的，所述机翼安装支座的内部开设有两个分别配合旋转连杆、转动杆的对应滑槽。

优选的，所述机翼的材质为铝合金材质。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：设置有丝杆电机，提供了足够的动力，设置有机翼安装支座与舵面安装支座，提供机翼舵面运动的轨迹，设置有电机连杆和旋转连杆，实现了舵面进行电动转动，减轻了旋转电机载荷，双连杆提供舵面稳定性，此结构可应用于各类机翼舵面转动，提高了其实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构立体图；

图2为本实用新型结构舵面转动机构放大图。

图中：1、机翼；2、机身；3、舵面转动机构；4、机翼安装支座；5、丝杆电机；6、电机连杆；7、旋转连杆；8、舵面安装支座；9、机翼舵面；10、转动杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。