[实用新型]集装箱侧板的板边压弯装置有效

专利信息
申请号: 202021965929.5 申请日: 2020-09-10
公开(公告)号: CN213317044U 公开(公告)日: 2021-06-01
发明(设计)人: 吴志强;张科 申请(专利权)人: 广东富华机械装备制造有限公司
主分类号: B21D19/08 分类号: B21D19/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 528322 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 集装箱 板边压弯 装置
【权利要求书】:

1.集装箱侧板的板边压弯装置,其特征在于,包括机架、活动座、第一驱动单元以及第二驱动单元;

机架包括上横梁、位于上横梁下方的下横梁;

活动座的顶部滑动的安装在上横梁上、底部滑动的安装在下横梁上,活动座上设置有一延伸方向与上横梁和下横梁的延伸方向垂直的导向件,该导向件上安装有一可沿导向件的延伸方向滑动的活动块,活动块的一端固定连接有一压板;

第一驱动单元用于带动活动块沿导向件的延伸方向往复运动;

第二驱动单元用于带动活动座顺延上横梁以及下横梁的延伸方向往复运动。

2.如权利要求1所述的集装箱侧板的板边压弯装置,其特征在于,上横梁的下表面以及下横梁的上表面均开设有一滑槽,活动座包括立板、以及两个固定板,立板的顶部和底部分别滑动的嵌置于两滑槽中,固定板连接于立板的一侧,导向件连接于两固定板之间,在导向件上设置有导向孔,活动块滑动的嵌置在导向孔中。

3.如权利要求1所述的集装箱侧板的板边压弯装置,其特征在于,机架上设置有位于压板内侧的防撞机构。

4.如权利要求3所述的集装箱侧板的板边压弯装置,其特征在于,防撞机构包括两端分别固定在上横梁和下横梁上的支撑杆、以及连接在支撑杆上的防撞杆,防撞杆与支撑杆通过螺纹配合。

5.如权利要求1所述的集装箱侧板的板边压弯装置,其特征在于,第一驱动单元为第一驱动缸,该第一驱动缸的缸体固定连接在活动座上、伸缩杆连接在活动块上;第二驱动单元为第二驱动缸,该第二驱动缸的缸体固定连接在机架上、伸缩杆连接在活动座上。

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