[实用新型]一种A2C水上飞机下水拖车

权利要求书

1.一种A2C水上飞机下水拖车，其特征在于它包括前端窄后端宽的梯形车架（1），梯形车架（1）的前端底部设有转向轮（2），且在转向轮（2）上设有牵引杆（3），梯形车架（1）的后端底部设有一对行走轮（4）；

梯形车架（1）的前端顶部设有一对浮筒前轴托架（6），浮筒前轴托架（6）为顶部开口的U形架，梯形车架（1）的后端顶部对称设有一对浮筒后轴托架（7），浮筒后轴托架（7）为梯形架，浮筒后轴托架（7）顶部开有弧形定位凹槽；

浮筒前轴托架（6）一侧的梯形车架（1）上铰接有锁紧板（9），锁紧板（9）和梯形车架（1）之间设有压缩弹簧，牵引杆（3）上设有控制手柄（10），控制手柄（10）通过一对刹车线分别控制两个锁紧板（9）在梯形车架（1）上摆动；浮筒前轴托架（6）内侧、浮筒后轴托架（7）顶部和锁紧板（9）内侧分别设有减震橡胶层（11）。

2.根据权利要求1所述的一种A2C水上飞机下水拖车，其特征在于梯形车架（1）下方呈对称状设有一对分别连接转向轮（2）安装架和行走轮（4）安装架的拉梁（15），拉梁（15）呈前端高后端低的倾斜状，一对拉梁（15）顶部设有前端窄后端宽的梯形浮箱（16）。

3.根据权利要求1所述的一种A2C水上飞机下水拖车，其特征在于控制手柄（10）通过铰接叉架（20）安装在牵引杆（3）上，控制手柄（10）的一端设有横向拉杆（21），铰接叉架（20）两侧分别开有拉杆避让孔，且在避让孔前端开有刹车线通过孔，横向拉杆（21）两端分别位于铰接叉架（20）两侧的拉杆避让孔内，两根刹车线分别穿过刹车线通过孔连接在横向拉杆（21）上。