[实用新型]一种旅居挂车尾门电动开合机构

说明书

本实用新型涉及旅居挂车结构技术领域，特别涉及一种旅居挂车尾门电动开合机构。本实用新型的电机支架、内齿固定座与安装底座固定连接，调角器内齿面与内齿固定座焊接成一体，调角器外齿面与外齿固定套一端焊接成一体，翻转摆臂与外齿固定套另一端固定连接，电机通过螺栓分别与电机支架和内齿固定座连接，电机通过花纹连杆与调角器的调角器外齿面连通。本实用新型的装置方便人员和大件物品的进出。

技术领域

本实用新型涉及旅居挂车结构技术领域，特别涉及一种旅居挂车尾门电动开合机构。

背景技术

传统旅居挂车尾门为封闭状态，不可开合，影响整车的通透性和使用便利性，人员只能在一个半封闭的空间内活动，只能单一的从侧门进入，同时只能进出一个人且大一点的物品无法从门进入，出行如需携带自行车或摩托车，只能在尾部安装自行车或摩托车架，安装和拆卸都不方便且出行常会遇到颠簸路段，长时间使用会对车架稳定性造成影响，可能会造成固定螺栓松动或脱落，自行车或摩托车也有掉落的风险。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型利用电机的电动能通过连杆等转化为上、下尾门翻转的机械能，通过增加调角器实现尾门停留在任意位置且定位。本实用新型的装置方便人员和大件物品的进出。

本实用新型的技术方案是：一种旅居挂车尾门电动开合机构，上尾门或下尾门至少设置一个电动开合装置，每个电动开合装置包括安装底座、电机、调角器、外齿固定套、花纹连杆、翻转摆臂、内齿固定座、电机支架，调角器包括调角器内齿面、调角器外齿面，安装底座与尾门车架固定连接，其特征在于：电机支架、内齿固定座与安装底座固定连接，调角器内齿面与内齿固定座焊接成一体，调角器外齿面与外齿固定套一端焊接成一体，翻转摆臂与外齿固定套另一端固定连接，电机通过螺栓分别与电机支架和内齿固定座连接，电机通过花纹连杆与调角器的调角器外齿面连通。

根据如上所述的一种旅居挂车尾门电动开合机构，其特征在于：调角器内齿面与内齿固定座通过定位孔焊接成一体。

根据如上所述的一种旅居挂车尾门电动开合机构，其特征在于：调角器外齿面与外齿固定套一端通过定位销焊接成一体。

根据如上所述的一种旅居挂车尾门电动开合机构，其特征在于：旅居挂车下尾门并联设置3个电动开合装置。

根据如上所述的一种旅居挂车尾门电动开合机构，其特征在于：旅居挂车上尾门并联设置多个旅居挂车尾门电动开合装置。

根据如上所述的一种旅居挂车尾门电动开合机构，其特征在于：下尾门设置可调节高度的支腿。

本实用新型的有益效果是：一是提高了整车通透性和使用便利性，形成的平台可供人员休闲娱乐，极大提高了用户满意度。二是方便人员和大件物品的进出。三是便于将摩托车、自行车等物品发在车内。

发明内容

图1为下尾门电动开合装置结构示意图。

图2为图1中A处局部示意图。

图3为本实用新型立体结构示意图。

图4为调角器内齿面结构示意图。

图5为调角器外齿面结构示意图。

图6为外齿固定套结构示意图。

附图标记说明：车架1、安装底座2、电机3、调角器4、调角器内齿面41、调角器外齿面42、外齿固定套5、花纹连杆6、翻转摆臂7、内齿固定座8、电机支架9。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的技术方案作进一步说明。