[实用新型]一种用于A2C飞机的前后梁钻孔工装

权利要求书

1.一种用于A2C飞机的前后梁钻孔工装，其特征在于它包括钻孔工作台(1)和两组圆管夹具(2)，

钻孔工作台(1)包括机架、安装台(12)和钻孔机(13)，

机架由前梁支架(111)和后梁支架(112)组合而成，

前梁支架(111)和后梁支架(112)上均设置有用于安装台(12)移动的行走区域，且前梁支架(111)和后梁支架(112)的行走区域上设置有多个呈对称状分布的孔(113)，

安装台(12)底部设置有两对滑轮，安装台(12)上设置有一对安装台定位孔(121)和一对转盘定位孔，且安装台定位孔(121)分别位于每对滑轮之间，

安装台(12)两端分别位于行走区域内，并通过滑轮带动安装台(12)在行走区域内行走，

钻孔机(13)通过转盘(14)可转动式的安装在安装台(12)上，所述的转盘(14)上设置有一对对称的转盘孔(141)，并与转盘定位孔位置对应，

圆管夹具(2)包括上夹具(21)、下夹具(22)和一对插销(23)，

上夹具(21)上设置有倒V形槽(211)、一对上定位孔和处于居中位置的上钻孔(212)，所述的上钻孔(212)由上至下向倒V形状槽顶部延伸，上夹具(21)两端设置有用于锁紧的上锁紧槽(213)，

下夹具(22)上设置有V形槽(221)、一对下定位孔和处于居中位置的下钻孔(222)，所述的下钻孔(222)由下至上向V形状槽底部延伸，下夹具(22)两端设置有用于锁紧的下锁紧槽(223)，所述的下锁紧槽(223)内通过销轴安装有锁紧杆(224)，所述的锁紧杆(224)上设置有压块(225)，

所述的上夹具(21)位于下夹具(22)上方，并使倒V形槽(211)和V形槽(221)形成圆管穿过区域，

一对插销(23)分别插入上夹具(21)的一对上定位孔及其对应的下夹具(22)的一对下定位孔内，

两组圆管夹具(2)分别安装在前梁支架(111)和后梁支架(112)上,且每组圆管夹具(2)之间的圆管穿过区域形成圆管放置区域。

2.根据权利要求1所述的一种用于A2C飞机的前后梁钻孔工装，其特征在于，前梁支架(111)和后梁支架(112)上端部设置有用于限位的限位挡板。

3.根据权利要求1所述的一种用于A2C飞机的前后梁钻孔工装，其特征在于，所述的行走区域内设置有用于滚轮滑动的滑动槽，所述的定位孔位于滑动槽内。

4.根据权利要求1所述的一种用于A2C飞机的前后梁钻孔工装，其特征在于，所述的一对安装台定位孔(121)和一对转盘定位孔的中心线均处于同一水平线上。

5.根据权利要求1所述的一种用于A2C飞机的前后梁钻孔工装，其特征在于，所述的上钻孔(212)、下钻孔(222)、安装台定位孔(121)及其钻孔机(13)钻头的中心线均处于同一水平线上。

6.根据权利要求1所述的一种用于A2C飞机的前后梁钻孔工装，其特征在于，所述的锁紧杆(224)上设置有锁紧螺母，以防止压块(225)脱离锁紧杆(224)。