[实用新型]一种散货自卸车底部输送带的辅助承压机构

说明书

本实用新型公开了一种散货自卸车底部输送带的辅助承压机构，包括槽体，在槽体内壁的两侧均转动连接有多个第一辊轴，多个第一辊轴的外壁均套设有输送带，其中一个第一辊轴贯穿槽体的一端套设有第一滚轮，槽体底端的一侧固定设有电机箱，电机箱的内部固定安装有电机，电机输出轴的一端套设有第二滚轮，本实用新型一种散货自卸车底部输送带的辅助承压机构，在槽体内壁两侧之间设有多个第二辊轴，设有多个第二辊轴可以减轻输送带在卸货时所承受的重压，提高了自卸车的卸货效率，在多个第一辊轴和第二辊轴的外壁均套设有耐磨套，设有耐磨套可以减轻输送带与辊轴之间的摩擦力，增加输送带使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及辅助承压机构，特别涉及一种散货自卸车底部输送带的辅助承压机构。

背景技术

输送带又称运输带，是用于皮带输送带中起承载和运送物料作用的橡胶与纤维、金属复合制品，或者是塑料和织物复合的制品，输送带广泛应用于水泥、焦化、冶金、化工、钢铁等行业中输送距离较短、输送量较小的场合。

现有技术中，由于机械制造业的不断发展，散货自卸车采用一种车装输送带自行卸货的设备，但在承装货物运输时，由于货物本身的重压经常使输送带的输送压力过大，导致卸货的效率的降低，影响运输行程的时间，其次，在卸货时，由于输送带与辊轴之间的压力过大，经常使输送带造成很大的磨损，从而经常需要更换输送带，影响工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种散货自卸车底部输送带的辅助承压机构，以解决上述背景技术中提出的自卸车货物本身的重压影响卸货的效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种散货自卸车底部输送带的辅助承压机构，包括槽体，所述槽体内壁的两侧均转动连接有多个第一辊轴，多个所述第一辊轴的外壁均套设有输送带，其中一个所述第一辊轴贯穿槽体的一端套设有第一滚轮，所述槽体底端的一侧固定设有电机箱，所述电机箱的内部固定安装有电机，所述电机输出轴的一端套设有第二滚轮，所述第二滚轮与第一滚轮之间通过皮带转动连接，所述槽体内壁两侧的底部均固定连接有多个第一支撑板，多个所述第一支撑板顶端的两侧均活动连接有连接杆，多个所述连接杆的顶端均活动连接有第二支撑板多个所述第二支撑板的顶端均固定连接有第二辊轴。

作为本实用新型的一种优选技术方案，多个所述第一支撑板顶端的中部均开设有滑槽，多个所述滑槽内部的两端均滑动连接有滑块，多个所述滑块均与连接杆固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，多个所述滑块的一侧均固定连接有弹簧，多个所述弹簧远离滑块的一端均与滑槽固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，多个所述弹簧的一端均固定套接有弹簧防滑垫，多个所述弹簧防滑垫均与滑槽固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，多个所述第二支撑板顶端的两侧均固定设有支撑杆，多个所述支撑杆顶部的两侧之间均通过轴承与第二辊轴转动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，多个所述第一辊轴和第二辊轴的外壁均套设有耐磨套，多个所述耐磨套的一侧均开设有多个凹槽，多个所述凹槽的内部均卡合连接有卡块，多个所述卡块均与耐磨套固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电机箱的一侧固定设有开关面板，所述开关面板的表面固定设有电机开关，所述电机通过电机开关与蓄电池电性连接，所述蓄电池固定设置在电机箱的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型设置了第二辊轴，在槽体内壁两侧之间均活动连接有第二辊轴，通过设有第二辊轴可以减轻输送带在卸货时所承受的重压，使车内的货物卸货速度加快，提高了自卸车的卸货效率，保证了运输行程的正常行驶。