[实用新型]一种铅酸电池极柱自动矫正装置

说明书

本实用新型涉及蓄电池生产设备技术领域，具体为一种铅酸电池极柱自动矫正装置，包括工作台、移动机构以及用以对蓄电池合盖封闭的合盖机构，其特征在于，还包括；夹持定位机构，夹持定位机构横跨移动机构的传输路径上，该夹持定位机构对移动机构上传输的蓄电池夹持；以及整形机构，整形机构设置于夹持定位机构上，整形机构包括第一气缸以及设置于该第一气缸传动端的矫正组件，该矫正组件用以对夹持定位机构夹持固定的蓄电池进行极柱矫正整形。通过夹持定位机构对移动机构上传输的铅酸电池进行夹持定位，然后由矫正组件对软塌下去的极柱撬动整形，结构简单，运行可靠，并且能够保持各个铅酸电池的极柱位置一致性。

技术领域

本实用新型涉及蓄电池生产设备技术领域，具体为一种铅酸电池极柱自动矫正装置。

背景技术

在电池生产过程中，有时需要对极柱进行矫正以保证电池壳正常合盖。传统方式采用人工对极柱进行矫正，效率低下，极柱矫正精度即效果不佳，易对极柱造成损伤，且矫正工人的安全也存在风险。现有的虽然有矫正极柱的设备，但其结构复杂。

专利号为CN201920288797.8的专利文献公开了的一种极柱矫正装置，包括：对极柱横向位置进行矫正的横向矫正装置和对极柱竖向位置进行矫正的竖向矫正装置；横向矫正装置包括：横向矫正座、横向滑动座、用于推动蓄电池定位蓄电池的横向电池推块、用于推动矫正极柱的横向极柱推块、用于调整横向滑动座的高度的横向第一气缸、横向第二气缸和横向第三气缸；竖向矫正装置包括：竖向矫正座、竖向滑动座、用于推动蓄电池定位蓄电池的竖向电池推块、用于推动矫正极柱的竖向极柱推块、用于调整竖向滑动座的高度的竖向第一气缸、竖向第二气缸和竖向第三气缸。

但是，在使用过程中发明人发现，铅酸电池的极柱位置经常由于冷却定型中温度下降慢，极柱的整体呈现软塌，无法满足后续合盖要求。

实用新型内容

针对以上问题，本实用新型提供了一种铅酸电池极柱自动矫正装置，其通过夹持定位机构对移动机构上传输的铅酸电池进行夹持定位，然后由矫正组件对软塌下去的极柱撬动整形，解决了上述背景技术中铅酸电池的极柱位置经常由于冷却定型中温度下降慢，极柱的整体呈现软塌，无法满足后续合盖要求的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种铅酸电池极柱自动矫正装置，包括工作台、设置于所述工作台上用以传送蓄电池的移动机构以及设置于移动机构尾端用以对所述蓄电池合盖封闭的合盖机构，其特征在于，还包括；

夹持定位机构，所述夹持定位机构横跨所述移动机构的传输路径上，该夹持定位机构对所述移动机构上传输的蓄电池夹持；以及

整形机构，所述整形机构设置于所述夹持定位机构上，所述整形机构包括第一气缸以及设置于该第一气缸传动端的矫正组件，该矫正组件用以对所述夹持定位机构夹持固定的蓄电池进行极柱矫正整形。

作为改进，所述夹持定位机构包括：

固定台，所述固定台设置于所述移动机构的一侧；

定位件A，所述定位件A设置于所述固定台上，且其指向所述移动机构设置；

第二气缸，所述第二气缸相对所述固定台设置于所述移动机构的另一侧，该第二气缸指向所述定位件A方向设置；以及

定位件B，所述定位件B设置于所述第二气缸的传动端。

作为改进，所述定位件A和定位件B呈中心对称设置。

作为改进，所述定位件A和定位件B均设置为L形，其包括长边的靠面部和短边的阻挡部。

作为改进，所述第一气缸相对所述移动机构的传输平面呈斜角设置，且该第一气缸斜向下顶进运动。

作为改进，所述矫正组件包括：

支架，所述支架竖直设置于所述第一气缸的传动端；