[实用新型]一种可折叠变形的多用途行李箱有效
申请号: | 202021973178.1 | 申请日: | 2020-09-11 |
公开(公告)号: | CN213344631U | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 张朝红 | 申请(专利权)人: | 张朝红 |
主分类号: | A45C7/00 | 分类号: | A45C7/00;A45C5/14;A45C5/02;A45C13/00 |
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地址: | 253600 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可折叠 变形 多用途 行李箱 | ||
本实用新型公开了一种可折叠变形的多用途行李箱,包括顶板、滑轮、滚动轴、伸缩推杆、弹力布和万向轮,所述顶板的底部固定油卡勾,所述活动杆的外壁活动有支撑板,所述支撑板的中心处连接有滚动轴,所述连接杆的外壁固定有卡块,所述伸缩推杆的顶部贯穿有底板,所述固定板的顶部开设有滑道,所述底板的底部固定有万向轮。该可折叠变形的多用途行李箱设置有伸缩推杆,当使用者需要对行李箱进行折叠时,通常需要使用者进行手动调节或者使用者手动进行支架搭建,从而浪费使用者有限的时间,通过设置的伸缩推杆,从而成功将弹力布撑起,使顶板成功上升扩大行李箱的收纳空间,方便了使用者对行李箱的调节。
技术领域
本实用新型涉及行李箱技术领域,具体为一种可折叠变形的多用途行李箱。
背景技术
行李箱是人们出门时所携带用以放置物品的箱子,它是行李的其中一种类型,通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物,个人护理用品及纪念品,方便人们将物品整体携带的一种箱子。
目前市场上现有的折叠变形多用旅途行李箱一般存在不方便折叠的问题,通常一般的折叠行李箱存在,需要使用者手动去扩厂空间,有的甚至需要使用者将支架搭建成功后才能扩展空间,从而浪费使用者的在旅途时宝贵的时间,无法满足使用者日常生活的需求。
所以我们提出了一种可折叠变形的多用途行李箱,以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可折叠变形的多用途行李箱,以解决上述背景技术提出的目前市场上一般折叠变形的多用旅途箱不便于折叠的问题。
为实现上述该可折叠变形多用途行李箱便于折叠的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可折叠变形的多用途行李箱,包括顶板、滑轮、滚动轴、伸缩推杆、弹力布和万向轮,所述顶板的底部固定有卡勾,且卡勾的内壁活动有活动杆和滚柱,所述活动杆的外壁活动有支撑板,且支撑板的一端固定有滑轮,所述支撑板的中心处连接有滚动轴,且支撑板的正面固定有连接杆,所述连接杆的外壁固定有卡块,且卡块的内底壁固定有伸缩推杆,所述伸缩推杆的顶部贯穿有底板,且底板的顶部固定有固定板和弹力布,所述固定板的顶部开设有滑道,且滑道的内壁连接有滚轮,并且滚轮的内壁固定有连接轴,而且连接轴贯穿有滑动架,所述底板的底部固定有万向轮。
优选的,所述滑轮的数量有4个,且每2个滑轮为1组,并且2组滑轮以顶板的中垂线为对称轴对称设置。
优选的,所述支撑板的数量有4个,且每2个支撑板为1组,并且2 组支撑板的中心处固定有滚动轴。
优选的,所述滑动架的两侧开设有滑槽,且连接杆与滑槽构成滑动结构。
优选的,所述底板的顶部开设有滑道,且滚轮与滑道构成滚动结构。
优选的,所述底板的底部固定有万向轮和活动有伸缩推杆,且伸缩推杆的高度小于万向轮高度。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该可折叠变形的多用途行李箱
1、设置有伸缩推杆,当使用者需要对行李箱进行折叠时,通常需要使用者进行手动调节或者使用者手动进行支架搭建,从而浪费使用者有限的时间,通过设置的伸缩推杆,此时只需要使用者通过启动伸缩推杆,使伸缩推杆的成功带动连接杆上升,从而带动支撑板进行上升,使滑轮向左进行滚动,此时滚轮同样带动滑动架向左滚动,从而成功将弹力布撑起,使顶板成功上升扩大行李箱的收纳空间,方便了使用者对行李箱的调节,简化了折叠和撑开的流程,为使用者节约了收纳行李的时间;
2、设置有卡勾和活动杆,当使用者进行调节完成后,可能担心行李箱内部整体的稳定性不是很好,此时通过设置的2根活动杆,通过每根活动杆上活动连接有2根支撑板,因此我们通过固定活动杆来增加支撑板的稳定性,通过卡勾两侧开设的限位孔来完成对活动杆的固定,而卡勾与顶板与底板固定连接,从而有效的防止活动杆和支撑板的脱落,增加了整体装置的使用寿命。
附图说明
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