[实用新型]一种车载式扶手箱共享充电仓

说明书

本实用新型公开了一种车载式扶手箱共享充电仓，涉及共享充电仓技术领域，包括下壳、固定盖、翻动盖和电路板，下壳上端安装有固定盖，固定盖左端通过活页连接有翻动盖，所述翻动盖中间安装有触摸显示屏，所述固定盖内部下端安装有分体充电仓，所述下壳正面安装有散热器，所述充电仓左端中间位置固定安装有电磁铁。本实用新型分块设计，打造成一个充电宝的充电仓，利用及其简单的电磁铁结构进行锁定，相对其他充电仓的锁定弹出结构非常简单，而且成本也是极低，维修相当简单，拆卸方便，针对散热也设计了一个可拆的扇热风扇模块结构，清灰也方便，如果是风扇坏了，也是非常方便维修的，顶部设计成活页分体翻盖结构，设计了一个小抽屉放置充电线。

技术领域

本实用新型涉及共享充电仓技术领域，具体为一种车载式扶手箱共享充电仓。

背景技术

现在的手机是越来越普及，智能机到处可见，电池容量也不断攀升，但是还是扛不住“低头族”的使用，针对电池容量的问题，不少的厂家推出各种各样的的充电宝来解决续航的问题，共享充电宝也由此应运而生。

现在的共享充电宝有个缺点就是必须是固定的地点取，需要还的时候如果周围没有相应的归还点是非常不方便的，针对该问题，我公司技术人员开发了一种车载式的充电仓来解决归还的问题，将该充电仓安装到出租车上可以有效的解决充电宝的归还困难的问题，具有安装方便，并且结构方面简单，采用无线充电的方式进行充电，不使用插头（插头及其容易失效损坏），分块结构设计，维修也相对简单。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载式扶手箱共享充电仓，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载式扶手箱共享充电仓，包括下壳、固定盖、翻动盖和电路板：下壳上端安装有固定盖，固定盖左端通过活页连接有翻动盖，所述翻动盖中间安装有触摸显示屏，所述固定盖内部下端安装有分体充电仓，所述下壳正面安装有散热器，所述充电仓左端中间位置固定安装有电磁铁。

进一步的：所述分体充电仓两侧中间外部安装有感应充电线圈，分体充电仓内部下端安装有触动开关（作用为检测充电宝插入状态）和弹簧座。

进一步的：所述触动开关位于分体充电仓底部中间位置，并且触动开关左右两侧都设有一个弹簧座，双侧设计效果更好。

进一步的：所述电磁铁头部安装有止动销，所述电磁铁为抽拉式电磁铁，型号为BS-0520L-127，寿命长，并且结构简单，锁紧的效果也很好。

进一步的：所述止动销头部为直角三角形，斜边朝上，与充电宝上的卡槽对应。

进一步的：所述下壳右端尾部安装有一个小抽屉，放置充电线，应急使用。

进一步的：所述翻动盖上端还安装有一个充电口，usb充电口和充电线配合使用。

进一步的：所述分体充电仓数量为五套，并且每个分体充电仓与翻动盖为可拆卸连接，滑槽拆卸，方便维修。

上述触摸显示屏、散热器、感应充电线圈、触动开关、电磁铁和充电口分别通过导线与电路板电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在传统的车载上的手扶箱进行改造，将手扶箱内部分块设计，打造成一个充电宝的充电仓，方便“低头族”的使用，利用及其简单的电磁铁结构进行锁定，相对其他充电仓的锁定弹出结构非常简单，而且成本也是极低，维修相当简单，拆卸方便，针对散热也设计了一个可拆的扇热风扇模块结构，清灰也方便，如果是风扇坏了，也是非常方便维修的，顶部设计成活页分体翻盖结构，也是为了方便维修，后端设计了一个小抽屉放置充电线。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型俯视图；

图3为无固定盖和翻转盖俯视图；