[实用新型]一种L型侧模雨水篦子加固块有效
申请号: | 202021973442.1 | 申请日: | 2020-09-11 |
公开(公告)号: | CN213448796U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 王善坤;宋吉军;伊莹莹;夏奇龙;韩丕涛;孟强;郭冲 | 申请(专利权)人: | 济南黄河路桥建设集团有限公司;济南市城建材料开发服务中心 |
主分类号: | E03F5/06 | 分类号: | E03F5/06;E03F5/046 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 于超 |
地址: | 250014 山东省济南市历下区经*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 型侧模 雨水 篦子 加固 | ||
为了解决路面雨水口积水问题,本实用新型提供了一种L型侧模雨水篦子加固块,其特征在于,主要包括壳体、位于壳体上方的雨水篦子,所述壳体上设置有上下贯穿的泄水洞,壳体外侧上方设置有延长度方向分布的立沿石格挡,所述雨水篦子上设置有上下贯穿的排水孔,所述排水孔与泄水洞相连通,所述立沿石格挡内侧面与雨水篦子外侧面之间最小间距大于立沿石下端宽度,此外,所述泄水洞外侧面位于雨水篦子外侧面的外侧,本装置结构设置合理,适用于不同情况下的积水问题。
技术领域
本实用新型涉及雨水加固技术领域,特别涉及一种L型侧模雨水篦子加固块。
背景技术
近年来,我国城市化进程逐步加快,城市规模不断扩大,城市建筑维度逐年增加,与此同时,城市部分街道雨季时积水情况也逐步加重。路面积水会导致沥青路面层软水侵蚀,产生麻面,积水沿面层裂缝渗透,降低路面结构层的强度和水温稳定性,最终形成路面凹陷和破损,影响行车舒适性,并且雨水天行车,路面雨水聚积,雨水溅湿行人,给司乘人员以及行人造成极大的安全隐患。
雨水口是城市雨水收集系统中重要的一环,是城市环境和城市秩序的重要保证。雨水口的良好工作是雨天路面畅通排水的前提,对雨水口的研究以及优化设计是解决城市内涝,缓解积水的重中之重。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种L型侧模雨水篦子加固块,采用的技术方案如下:
一种L型侧模雨水篦子加固块,其特征在于,主要包括壳体、位于壳体上方的雨水篦子,所述壳体上设置有上下贯穿的泄水洞,壳体外侧上方设置有延长度方向分布的立沿石格挡,所述雨水篦子上设置有上下贯穿的排水孔,所述排水孔与泄水洞相连通,所述立沿石格挡内侧面与雨水篦子外侧面之间最小间距大于立沿石下端宽度,此外,所述泄水洞外侧面位于雨水篦子外侧面的外侧。
优选的,所述岩石格挡内侧面下端与壳体上表面之间设置有和立沿石外侧面下端配合的承托倒角,所述承托倒角为圆弧形倒角。
优选的,所述壳体短边侧面上设置有翻转孔。
优选的,所述雨水篦子外侧面上方设置有沿长度方向分布的雨水阻挡装置,所述雨水阻挡装置外侧面与雨水篦子外侧面位于同一竖直平面或者雨水阻挡装置外侧面位于雨水篦子外侧面的内侧,所述排水孔附近设置有若干个格栅,所述格栅为位于雨水篦子上端面上方的凸起。
优选的,所述雨水阻挡装置内侧面上下两端均设置有圆弧形倒角。
优选的,所述壳体与雨水篦子均采用混凝土预制一体成型。
本实用新型的有益效果在于:
1、整体结构采用混凝土预制一体成型,强度高、质量好,使用寿命长;
2、立沿石放置于立沿石格挡和雨水篦子外侧面之间,加之立沿石格挡下端圆弧形倒角的设置,方便立沿石的安装与定位,壳体短边侧面上设置有翻转孔,方便整体结构的吊装,提高施工速度和精度;
3、雨水小时,雨水可通过格栅对雨水进行一定程度过滤后进入排水孔,然后经由排水孔进入泄水洞内,雨水大时,部分雨水来不及从排水孔流出时,雨水漫过雨水阻挡装置,由于立岩石格挡内侧面之间与雨水篦子外侧面之间间距大于立沿石下端宽度,因此立沿石安装完毕之后,立沿石内侧面与雨水篦子外侧面之间保留有一定间隙,确保雨水较大的情况下可以经由二者之间的间隙流入到泄水洞内,可根据实际降雨情况实现小雨顺排,大雨畅通。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图
图2为本实用新型结构主视图
其中,A-壳体,B-雨水篦子,1-排水孔,2-雨水阻挡装置,3-泄水洞,4-立沿石格挡,5-承托倒角,6-翻转孔,7-格栅。
具体实施方式
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