[实用新型]一种用于油液的脱水、清洗装置

说明书

本实用新型涉及一种用于油液的脱水、清洗装置，包括油箱，油箱上设有加液口、真空管路、气压平衡管路、循环管路、排气管路，循环管路上设有循环阀、过滤器、电机泵，油箱内设有电加热器和温度传感器，温度传感器与电加热器的控制开关连接，电机泵和过滤器之间设有压力调节支路，压力调节支路上设有压力平衡阀，压力平衡阀连接缓冲容器。本实用新型当过滤器截流固体颗粒比较多时，过滤器进料侧的压力增大，此时压力平衡阀打开，含有固体颗粒的油液进入缓冲容器中，缓解过滤器堵塞压力大，油泵内部受憋的问题。

技术领域

本实用新型属于油液处理装置技术领域，特别涉及一种用于油液的脱水、清洗装置。

背景技术

现有技术中，润滑油的脱水方式，主要通过加热来蒸发油箱内润滑油中的游离水，此除水方式，由于油液搅拌不好，容易造成因局部过热而降低润滑油品质。脱水功能和清洗功能不能同时进行，造成设备效率低下，除水时间长，浪费人力物力。并且在除渣过程中，过滤器很容易堵塞，造成滤液过不去，过滤效率低。管路中油压上升，造成循环泵出口压力大，循环泵损坏。

发明内容

本实用新型的目的在于解决上述问题，提供一种用于油液的脱水、清洗装置，其可同时实现脱水和清洁功能，通过油液循环过滤，促进油液循环，避免整箱油液长时间局部加热造成油液品质下降；解决循环泵出口压力高问题，避免循环泵被损坏。

为了解决上述问题，本实用新型采用的技术方案如下：

一种用于油液的脱水、清洗装置，包括油箱，油箱上设有加液口、真空管路、气压平衡管路、循环管路、排气管路，加液口连接打料泵，油箱中设有液位传感器，液位传感器与打料泵连接，真空管路上设有真空泵、油水分离器、第一电磁阀，气压平衡管路上设有压力调节阀、空气滤清器、第二电磁阀，排气管路上设有放气阀，循环管路上设有循环阀、过滤器、电机泵，油箱内设有电加热器和温度传感器，温度传感器与电加热器的控制开关连接，其特征在于，电机泵和过滤器之间设有压力调节支路，压力调节支路上设有压力平衡阀，压力平衡阀连接缓冲容器。

进一步的，所述油箱中设有两个隔板，隔板不与油箱顶部连接，右侧隔板下部设有物料溢流口，左侧隔板上部设有物料溢流口，两个隔板将油箱分割为洁净油腔体、储油腔体、加热腔体，加液口连接管路伸入储油腔体底部，循环管路的回流口位于洁净油腔体，电加热器设置于加热腔体内部。

进一步的， 缓冲容器上设有溢流管路，溢流管路与电机泵入口连接，缓冲容器底部设有外排管路，溢流管路、外排管路上分别设有截止阀。

本实用新型的有益效果：

（1）油箱上设有加液口、真空管路、气压平衡管路、循环管路、排气管路，循环管路上设有循环阀、过滤器、电机泵，本实用新型通过循环管路来对油液中的固定颗粒进行过滤，同时通过循环来促进油箱中的油液循环，使油箱中的油液受热均匀，避免局部过热造成油品质下降。

（2）真空管路上设有真空泵、油水分离器、电磁阀，循环管路的出液口处设有电加热器，在真空负压下加热，降低了水的气化温度，避免了油液的过度受热。

（3）电机泵和过滤器之间设有压力调节支路，压力调节支路上设有压力平衡阀，压力平衡阀连接缓冲容器，当过滤器截流固体颗粒比较多时，过滤器进料侧的压力增大，此时压力平衡阀打开，含有固体颗粒的油液进入缓冲容器中，缓解过滤器堵塞压力大，油泵内部受憋的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所述一种用于油液的脱水、清洗装置的连接结构示意图；