[实用新型]一种改进型干式变压器

说明书

本实用新型公开了一种改进型干式变压器，包括下安装板、底座、外壳主体和水泵，所述下安装板的左右两端底面均螺钉固定有底座，且下安装板的上方螺钉安装有外壳主体，并且外壳主体的顶端螺钉固定有上安装板，所述上安装板右端下方的外壳主体右侧贯穿螺钉固定有进油管，且外壳主体的内部设置有输送油管，并且输送油管缠绕在内壳主体的外侧，所述进油管的左端通过二通管道与输送油管相连接，且进油管的右端通过二通管道与第一连接管相连接。该改进型干式变压器设置有输送油管和外壳主体，通过在内壳主体的外侧螺纹缠绕输送油管，通过外壳主体对输送油管进行遮挡防护，以便于很好的进行油冷。

技术领域

本实用新型涉及改进型干式变压器技术领域，具体为一种改进型干式变压器。

背景技术

随着科技的不断发展，我们的城乡电网建设步伐也在不断的加速，我国的发电量和用电量都在与日剧增，在电网投资建设的过程中需要用到变压器，变压器的种类很多，干式变压器就是其中一种，虽然目前市场上的干式变压器种类很多，但是在使用时还是存在一些不足之处，比如：

现有的改进型干式变压器大多通过自然空气冷却或是强迫空气冷却，这样使得冷却效率较低，不能很好的进行冷却工作；

因此我们便提出了改进型干式变压器能够很好的解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种改进型干式变压器，以解决上述背景技术提出的目前市场上现有的改进型干式变压器大多通过自然空气冷却或是强迫空气冷却，这样使得冷却效率较低，不能很好的进行冷却工作的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种改进型干式变压器，包括下安装板、底座、外壳主体和水泵，所述下安装板的左右两端底面均螺钉固定有底座，且下安装板的上方螺钉安装有外壳主体，并且外壳主体的顶端螺钉固定有上安装板，所述上安装板右端下方的外壳主体右侧贯穿螺钉固定有进油管，且外壳主体的内部设置有输送油管，并且输送油管缠绕在内壳主体的外侧，所述进油管的左端通过二通管道与输送油管相连接，且进油管的右端通过二通管道与第一连接管相连接，并且第一连接管的底端通过二通管道与水泵相连接，所述水泵的左端通过二通管道与散热油管相连接，且散热油管的左端贯穿底座通过二通管道与第二连接管相连接，所述上安装板左端下方的外壳主体左侧固定有出油管，且出油管的左端通过二通管道与第二连接管相连接，并且出油管的右端与输送油管的左端相连接，所述底座的内侧螺钉安装有框架主体，且框架主体的内部安装有风扇主体。

优选的，所述输送油管呈螺纹状缠绕在内壳主体的外侧，且多个内壳主体外侧缠绕的输送油管内部的空间相连通。

优选的，所述第一连接管与进油管呈一一对应设置，且第一连接管与进油管构成“7”字形结构设置。

优选的，所述散热油管的外侧螺钉固定有散热翅片，且散热油管呈“S”形状结构设置。

优选的，所述框架主体的横向中心线与散热油管的横向中心线在同一水平面上，且框架主体的后侧面呈开口状结构设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该改进型干式变压器；

(1)设置有输送油管和外壳主体，通过在内壳主体的外侧螺纹缠绕输送油管，通过外壳主体对输送油管进行遮挡防护，进而便于输送油管内的冷却油很好的对内壳主体内的热量进行吸收，以便于很好的进行油冷，同时油冷相比较水冷不会导电，因此便于很好的进行冷却降温工作；

(2)安装有散热油管和散热翅片，通过散热油管和散热翅片以及水泵的使用，便于对油液进行冷却和循环使用和流动，以便于油液很好的进行冷却工作，同时配合风扇主体的使用便于提高散热翅片周边空气的流动性，以便于散热翅片很好的进行散热工作，便于油液的循环使用。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图；