[实用新型]一种盾构分体始发桥架台车

权利要求书

1.一种盾构分体始发桥架台车，该桥架台车行驶于盾构井内的预铺轨道上并与盾构机的尾部轴向固接，定义桥架台车与盾构机固接的一端为前端，另一端为后端，其特征在于：所述桥架台车包括底部轮座及升降框架，其中底部轮座的顶面上升降并支撑角度调节连接升降框架；所述升降框架的前端对称制出有连接盾构机尾部的连接板，升降框架的后端固装有向下延伸的出渣口，升降框架的上部设有连通出渣口及盾构机出渣端的皮带机，且升降框架的底部固装有管片吊装导轨；所述管片吊装导轨的前端与盾构机尾部固接，且管片吊装导轨上滑动连接有吊机。

2.根据权利要求1所述的一种盾构分体始发桥架台车，其特征在于：所述底部轮座包括立柱及水平框，其中立柱的顶部与水平框的后端固定连接，且立柱的底部转动连接有在预铺轨道上行驶的轨道轮；所述水平框的顶面两侧均铰装连接有多个竖直液压缸的活塞杆，该水平框的顶面两侧均固接有多个向上延伸的网格护栏，且水平框的后端铰装连接有倾斜液压缸活塞杆；所述竖直液压缸的缸体顶部与升降框的底面固定连接；所述倾斜液压缸的缸体顶部与升降框架个后端铰装支撑连接。

3.根据权利要求1所述的一种盾构分体始发桥架台车，其特征在于：所述升降框架的顶部两侧均对称固装有多个吊耳。