[实用新型]一种自带单向阀的三通管接头

说明书

本实用新型一种自带单向阀的三通管接头属于汽车配件领域，在管体左边的外缘上面设置了螺旋形的进气口外丝，在管体右边上方的外缘上面设置了螺旋形的一号排气口外丝、在一号排气口外丝内部的下方横向设置了圆柱形的档杆，在管体右边内部中部的上方水平设置了圆环形的阀口、在阀口的上面设置了圆球形的堵头，在管体右边下方的外缘上面设置了螺旋形的二号排气口外丝、在二号排气口外丝内部的上方横向设置了圆柱形的档杆，在管体右边内部中部的下方水平设置了圆环形的阀口、在阀口的下面设置了圆球形的堵头，当压缩气体经进气口进入管体内部后冲开上下两个堵头分别经一号及二号排气口进入各自对应的储气罐进行暂存。

技术领域

本实用新型一种自带单向阀的三通管接头属于汽车配件领域，特别涉及三通管接头的两个出气管自带单向阀。

背景技术

三通管接头，一种用于卡车刹车管道连接部位的分支机构。由于卡车载重量较大，而且前后轮的制动力度也大不同，因此在卡车的刹车管道中部会设有多个储气罐、以保证前后轮的制动效果同步，但是多个储气罐就需要多个三通管接头及多个配套的单向阀。由于单向阀与三通管接头之间需要通过直接头进行连接，因此刹车管道的上面接头越多、产生的漏气点就越多、故障率随之增加，而且成本也会增加。因此，需要一种自带单向阀的三通管接头来替代现有的三通管接头及单独的单向阀。

发明内容

本实用新型一种自带单向阀的三通管接头解决了上述缺陷，采用中空T型的管体，在管体左边的外缘上面设置了螺旋形的进气口外丝，在管体右边上方的外缘上面设置了螺旋形的一号排气口外丝、在一号排气口外丝内部的下方横向设置了圆柱形的档杆，在管体右边内部中部的上方水平设置了圆环形的阀口、在阀口的上面设置了圆球形的堵头，在管体右边下方的外缘上面设置了螺旋形的二号排气口外丝、在二号排气口外丝内部的上方横向设置了圆柱形的档杆，在管体右边内部中部的下方水平设置了圆环形的阀口、在阀口的下面设置了圆球形的堵头，当压缩气体经进气口进入管体内部后冲开上下两个堵头分别经一号及二号排气口进入各自对应的储气罐进行暂存。

一种自带单向阀的三通管接头，其特征是包括，管体、进气口外丝、一号排气口外丝、档杆、堵头、阀口、二号排气口外丝；

所述管体为中空T型，管体的左边为圆形进气口、进气口的外缘上面设置了螺旋形的进气口外丝、进气口外丝与压缩机的出气管连接，管体右边的上方为圆形一号排气口、一号排气口的外缘上面设置了螺旋形的一号排气口外丝、一号排气口外丝通过管道与一号储气罐连接，管体右边的下方为圆形二号排气口、二号排气口的外缘上面设置了螺旋形的二号排气口外丝、二号排气口外丝通过管道与二号储气罐连接；

所述管体右边内部中央的上方水平设置了环形的阀口、阀口的上面设置了直径＞阀口中心孔直径的圆球状橡胶堵头、堵头的直径＜管体右边内部上方的直径2-5mm；

所述管体右边内部的上方水平设置了圆柱形的档杆、档杆的底部与下方阀口的上面间隔的距离＞堵头直径5-10mm；

所述管体右边内部中央的下方水平设置了环形的阀口、阀口的下面设置了直径＞阀口中心孔直径的圆球状堵头、堵头的直径＜管体右边内部下方的直径2-5mm；

所述管体右边内部的下方水平设置了档杆、档杆的上面与上方阀口的底部间隔的距离＞堵头直径5-10mm。